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事实揭露 揭密真相
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黄衢南高速公路

图片来自搜狗百科
总长    161公里(100英里)

起点端   皖浙界

终点端   浙闽界

启用期间  2005年11月28日-现今

黄衢南高速公路,是浙江省的一条高速公路,是京台高速公路的组成部分,起点位于皖浙界,接黄塔桃高速公路,终点位于浙闽界,接浦南高速公路,全长161公里,其中衢南段全长87.26公里,于2005年11月28日开工建设,2008年12月24日通车[1],衢黄段全长73.745公里,于2007年7月开工,2011年1月28日建成通车[2]。 浙江省黄衢南高速公路是国家高速公路规划中京台高速公路(中国国家高速公路网编号G3)中的重要组成部分,是浙江省交通规划的二纵二横十八连三绕二通道的关键一连,是浙皖闽三省的省际快速通道,也是衢州市迄今为止投资最大的交通项目。该项目起自皖浙交界开化县西坑口,接安徽省拟建的黄山至衢州高速公路安徽段,经开化县马金、开化、常山县芳村、五里、柯城、江山市峡口,终于江山市廿八都,接福建省浦城至南平高速公路,全长约161公里。

衢南段

京台高速公路浙江衢州段路线总长约161Km,项目总投资约90.94亿元。项目分两期组织实施,其中衢南段全长87.26公里,批复概算为43.24亿元,工程自2005年11月28日开工建设,经过全体参建单位三年的努力奋斗,于2008年12月24日建成通车。衢黄段全长73.745公里,批复概算为47.80亿元,工程于2007年8月全面开工建设。 衢南高速公路建设,是衢州区域交通发展的重中之重,它的建成,充分体现了衢州“四省通衢”的区位优势,大大缩短了衢州与周边城市的距离。黄衢南高速与杭金衢高速并网,将有机串联起周边四省九地市,大大改善作为省际物流中心的衢州到邻近省的交通环境,将为将衢州打造成四省边际中心城市提供有力的交通支撑。 大交通助推区域大发展,衢南高速的开通,还将让福州到杭州多一条快速通道,对浙江作为上海经济区南翼中心向福建、江西、湖南辐射,提供更好的条件。同时把安徽黄山、福建武夷山及浙江杭州三大旅游区快速连接起来,有望形成大金三角经济旅游圈;把金华、丽水、衢州与邻近的黄山、景德镇、南平等闽浙皖赣九个市连为一体,真正形成紧密型的四省九方协作区! 京台高速公路浙江衢州段是国家公路网北京—台北高速公路(G3公路)的重要组成部分,是浙江省交通规划“二纵二横十八连三绕三通道”中的关键“一连”,往北连接安徽省的黄山市,往南连接福建省的南平市,是连接安徽、浙江、福建、江西四省的省际干线公路。

衢黄段

2011年1月27日上午,黄衢南高速公路全线贯通暨衢州至黄山(浙江段)通车典礼在钱江源主线收费站广场隆重举行。这条高速公路,或许不是最繁忙的交通线,但一定算最美的高速公路之一。这条风光旖旎的景观大道,从黄山到江郎山、武夷山,连接着三个世界遗产地,把华丽的风光一线相牵。 黄衢南高速公路是国家高速公路网中北京至台北G3高速公路的重要组成部分,它的开通,意味着京台高速北京至福州段全线贯通。 这条快速便捷的省际大通道,贯通南北、辐射四方,将浙皖闽三省有机相连,使长三角、海西两大经济区一路通达。 黄衢南高速,也是浙江省交通规划“二纵二横十八连三绕三通道”中的“一连”,是连接安徽、浙江、福建三省的省际干线公路,也是浙江省“交通西进”政策的重大战略实施,对皖、浙、赣、闽四省边际地区的经济发展,具有十分重大的现实意义和深远的战略意义。 黄衢南高速公路项目全长约161公里,分二期建设,往北连接安徽省的黄山市,往南连接福建省的南平市。二期衢黄(浙江衢州至安徽黄山)高速公路浙江段地处山区,其中衢黄段桥隧比例超过50%,建设难度前所未有。

视频

最美高速黄衢南衢州段 景美车少

参考文献

  1. 连接四省九市四大名山 黄衢南高速衢南段24日通车-浙江新闻. zjnews.zjol.com.cn. [2020-12-03]. (原始内容存档于2019-11-29). 
  2. 黄衢南高速全线通车 三个世界遗产地连成一线_财经_腾讯网. finance.qq.com. [2020-12-03]. (原始内容存档于2020-12-03).