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郑新夷
福州大学至诚学院

郑新夷,女,福州大学至诚学院教授。

人物简历

于2015-2016年在北京大学认知心理学院注意研究实验室访问学习,2018 -2019年在英国纽卡斯尔大学交通安全研究所访问学习,在交通安全领域的驾驶行为和心理有一定的理论基础和研究经历。

在国内外期刊发表了40多篇研究报告,指导毕业生论文30多篇,其中发表SCI/EI收录论文数十篇,出版专著1部(2012年厦门大学出版社,30万字,北京大学 图书馆收录)。

科研项目

主持并完成国家社科基金项目1项(编号:08CYY014),参与主持省级科技厅项目2项,省级社会科学项目2项,省级教育厅课题3项,校级项目5项目。

参与福建省交通规划和设计项目多项。代表性的研究项目是在2012年课题组获得福建省交通厅重大项目,作为子课题项目负责人主持研究《基于安全驾驶行为的交通安全设施效用评价》。

研究领域

人机工效学,交通管理和规划;驾驶安全与心理;工程心理学等社会应用研究领域。

学术身份

国家教育部硕士论文评审专家;国际通用期刊《PLoS one》和国际专业顶级期刊《Transportation research Part F:traffic psychology》审稿专家;福建省华人华侨智库专家;福建省致公党建议献策智库专家;福建省海外留学生同学会东南亚分会理事。

学术成果

论文

1.郑新夷,杨艳群,陈铭,Said Easa.(2022).道路危险应激的驾驶特性等级反应和评价. 中国心理学预印本平台[ChinaXiv:202203.00034]

2.Yang, Y., Feng, Y., Easa, S. M., & Zheng*, X. (2021). Evaluation of Mental Load of Drivers in Long Highway Tunnel Based on Electroencephalograph [Original Research]. Frontiers in Psychology, 12.

3.Yang, Y., Chen, J., Easa, S. M., He, Z., Yin, D., & Zheng*, X. (2021). Internal causes of return trip effect based on eye movement and EEG indices. Transportation Research Part F: Traffic Psychologyand Behaviour, 76, 286-296.

4.Yang, Y., Chen, J., Easa, S. M., Yu, S., & Zheng*, X. (2020). Effectiveness of yellow color guardrail belt at freeway exits. Accident Analysis & Prevention, 146, 105737.

5.Yang, Y., Chen, J., Easa, S. M., Zheng*, X., Lin, W., & Peng, Y. (2020). Driving simulator study of the comparative effectiveness of monolingual and bilingual guide signs on Chinese highways. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 68, 67-78

6.Yang, Y. , Chen, M. , Wu, C. , Easa, S. M. , & Zheng*, X. . (2020). Structural equation modeling of drivers' situation awareness considering road and driver factors. Frontiers in Psychology.

7.Yang, Y., Chen, Y., Wu, C., Easa, S. M., Lin, W., & Zheng*, X. (2020). Effect of highway directional signs on driver mental workload and behavior using eye movement and brain wave. Accident Analysis & Prevention, 146, 105705.

8.Zheng, X., Yang, Y., Easa, S., Lin, W., & Cherchi*, E. (2020). The effect of leftward bias on visual attention for driving tasks. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 70, 199-207.

9.杨艳群, 陈梅凤, 郑新夷, 邵海鹏, 黄艳群, & 樵婷. (2020). 基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究. 交通工程,第20卷,(2), 12-18.

10.杨艳群,樵婷 & 郑新夷*.(2020).基于数据包络分析的高速公路指路标志地名数研究. 中国公路学报(06),137-146.

11.Yang, Y., Easa, S. M., Zheng*, X., Hu, A., Liu, F., & Chen, M. (2019). Evaluation effects of two types of freeway deceleration markings in China. PLoS One, 14(8), e0220811.

12.Yang, Y. , Chen, J. , Easa, S. M. , Zheng*, X. , & Peng, Y. . (2019). Driving simulator study of the comparative effectiveness of monolingual and bilingual guide signs on chinese highways.

13.Yang, Y., Easa, S. M., Lin, Z., & Zheng*, X. (2018). Evaluating Highway Traffic Safety: An Integrated Approach. Journal of Advanced Transportation, 2018, 4598985.[1]

参考资料