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遵义市红花岗区坪丰小学以“让每一个孩子幸福地成长”为办学理念的指导下,以打造“用爱心、诚心、热心、细心、耐心换取家长的放心,用真诚、温暖和宽容换取学生的信任”为工作方向。

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奋战金秋!中铁五局一批重点工程取得新进展

金秋时节

施工现场洋溢着火热的激情

中铁五局建设者

锚定目标加压奋进

用奋斗刷新工程“进度条”

京哈高速6标右幅沥青中面层摊铺完成

9月3日,机械化公司京哈高速6标右幅沥青中面层摊铺施工顺利完成。

项目右幅中面层全长27448米,面积45.43万立方,使用混合料16.24万吨。施工中,项目部严把材料关,保障砂石料和沥青供应;加强安全技术交底,严格按照工序卡控要点和安全操作规程施工,确保安全高效完成沥青中面层施工。

遵义红花岗坪丰小学投入使用

9月2日,贵州公司承建的遵义市红花岗区坪丰小学正式交付投入使用。

坪丰小学是遵义市红花岗区重点教育工程,总建筑面积为20198.5平方米,办学规模为36个班级,可供约1000名学生就读。项目建设内容包括教学楼、实验楼、食堂、校园道路及室外运动场[1]等。自开工以来,项目部优化施组、紧抓工期、狠抓质量、保障施工安全,赢得学校及社会各界好评。

国内在建高铁最大跨度系杆拱桥完成系梁浇筑

9月1日,中铁五局承建的国内在建高铁最大跨度系杆拱桥——玉岑铁路岑溪跨G65包茂高速特大桥系梁顺利完成浇筑。

岑溪跨G65包茂高速特大桥全长649.28米,其中3号至6号墩为(32+180+32)米系杆拱桥梁,是全线重难点控制性工程。施工过程中,项目部加强技术和安全交底培训,制定详细的施工方案,合理分配人力资源和设备,严格遵循系杆拱系梁的施工工艺和流程,安全高效完成浇筑。

瑞梅铁路全线首个千米隧道贯通

9月1日,瑞梅铁路项目黄田隧道顺利贯通,为全线首个贯通的千米隧道。

黄田隧道为单线隧道,全长1243米,隧道地质情况复杂,结构松散,岩体破碎,存在严重浅埋、偏压情况,施工难度大,安全风险高。项目部狠抓方案落实,强化技术培训,优化技术交底,加强工序管控与考核,采用智能化[2]二衬台车、自动喷淋养护台车等先进工艺工装保障施工质量。加大安全保障措施投入,安装有毒有害气体自动检测装置、一键报警系统、人员定位系统等,确保施工安全。

合肥地铁8号线空载试运行

9月1日,六公司参建的合肥地铁8号线一期工程正式启动空载试运行。

合肥地铁8号线一期工程全长22.5千米,起于既有3号线一里井站,止于北城高铁站,均为地下线,共设12座车站,正线铺轨总长48.120千米,铺道岔26组。

黄百铁路贵州段全线首墩完成浇筑

8月31日,随着望谟河特大桥1号墩浇筑完成,黄百铁路贵州段项目完成全线首个墩身浇筑。

望谟河特大桥全长约1287米,共计32个墩台和256根桩基,最高桥墩48米。进场以来,项目部克服征地拆迁困难,提前做好技术服务准备,统筹抓好资源保障。在桥墩浇筑过程中,技术人员全程盯控,强化现场管理,积极推进桩基环切工艺、墩身钢筋定位卡具、墩身喷淋养护等工装使用,确保首墩顺利浇筑完成。

贵安高速麦翁河大桥双幅架通

8月31日,贵州公司贵安高速项目麦翁河大桥双幅顺利架通。

麦翁河大桥全长287米,桩基46根,T梁架设117片。项目部超前筹划、精心组织、科学管理,严格进行技术交底和教育培训,坚持每日班前讲话,所有特种作业人员持证上岗,加强特种作业机械设备的日常巡查检查,确保桥梁双幅安全顺利架通。

重庆地铁1号线维保项目首次无缝线路成段更换钢轨完成

8月31日,六公司重庆地铁1号线维保项目首次无缝线路成段更换钢轨施工在石井坡站顺利完成。

本轮大修换轨无缝线路成段更换曲线钢轨共计23条,总长为9617米,首条成段更换长117米。施工中,全体参战员工按照既定分配的任务有条不紊地开展工作,紧盯工具转运、扣件拆除、滚筒安装、锯轨、焊轨、扣件安装等环节,克服了高温闷热、场地狭小、时间紧迫等困难,安全高效完成本次换轨施工。

参考文献