车载信息服务产业应用联盟查看源代码讨论查看历史
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车载信息服务产业应用联盟（中文简称：车联，英文简称：TIAA）由工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会三部门于2010年2月4日发起、成立，是一家在民政部门注册、活动范围为全国，致力于将先进电子信息技术应用于移动出行和移动作业等领域的社会团体[1]组织。
机构简介
车联面向智能交通、智能汽车、农业机械[2]和工程机械四个专业领域，以实现其数字化、网联化、智能化，最终无人化为主要工作目标。联盟由来自12个国家和地区的600多家成员和观察员单位组成，下设2个研究院和中心，市场、技术、标准等10个委员会，无人农机、智慧停车和充换电、韩国分联盟等3个下属分支联盟，自动驾驶等15个技术工作组，韩国、俄罗斯、日本、匈牙利等6个国家代表处。
业务范围
车联先后服务、支撑工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、公安部、国家卫生和健康委员会、外交部、商务部、国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会、国家自然科学基金委员会、国家密码局、中央网络安全和信息化领导小组办公室、国务院安全生产委员会等16个部门，组织、参与农业全过程无人作业试验、基于移动宽带物联网的智能汽车和智慧交通应用示范、电动汽车综合标准化、工业领域自动驾驶和安全生产融合应用研究试验、智能交通无线电研究、国家车联网产业技术标准体系、商用车辆主被动安全、车联网网络安全、农业直联通信研究试验、毫米波雷达无线电研究试验等50多项委托任务。
在国际电联（ITU）、世界贸易组织（WTO）等联合国框架下的智能交通全球频率统一、中美WTO-TBT车联网网络安全双边磋商、ITU-T SG16汽车多媒体等重点项目上代表中华人民共和国承担或行使主席单位工作。 车联先后发布、立项、在研54项标准，产品成果应用于62个品牌，数百万辆整车。车联也是国家市场监督管理总局团体标准培优单位、国家团体标准示范应用单位，2项联盟标准入选2017年工业和信息化百强团体示范标准，数次受到国际电信联盟（ITU）、工业和信息化部表彰。
车联工作和成果先后被《人民日报》头版头条、中央人民政府网站、《学习强国》首页、国防部网站、新华社、中央电视台新闻联播、焦点访谈、朝闻天下、机智过人、中国军网、《参考消息》等177家中国党政军中央和地方媒体，路透社、华尔街报道、海峡时报、今日俄罗斯、《莫斯科-北京》等国际主流媒体多次报道。2019年，中国有近3亿观众观摩了车联的相关试验和工作。我们欢迎您的加入，共同推动我国产业和科研领域的创新和实践。自发自律、自强不息！自信自主、中国车联！