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​​ 踏上澳洲 圖片來自免費素材網

《踏上澳洲》是中國當代作家嘉澤爾的散文。

作品欣賞

踏上澳洲

周日，我踏上了前往澳洲讀書深造之路。

在白雲機場拿着行李準備託運的時候，還發生了一個小插曲。本來新航的官網上寫着的是強烈不建議旅客將筆記本電腦等貴重物品放在託運行李中。按照我的語文水平我覺得字面上的意思是儘量不要把電腦放在託運行李中，不怕摔的話放了也可以的意思。但是沒想到到了機場，值機小姐跟我說筆記本電腦不能放在行李裡面，而且還有一個問題就是行李超重。當時那叫一個尷尬，只能在機場再重新調行李。到最後我的隨身行李就變成了前面背一個包，後面背一個包，然後手裡還要提着一個包。兩台筆記本就分別放在前後兩個背包裡面。最後還是在爸媽的幫助下順利把行李託運成功。

過安檢的時候，估計那個幫我安檢的女安檢人員是個新來的，後面那個男安檢是負責指導她如何安檢。我被女安檢檢查完以後，剛想往前走就被男安檢給擋住了，說我的鞋子沒有被安檢。然後女安檢有掃了掃我的鞋，沒啥問題。我就這樣過安檢了。

過了安檢以後就是出境。可以說我見到外國人最多的地方就是出境大廳了。出境大廳的人還是蠻多的，排隊的長龍彎彎曲曲。這時候，有一個工作人員拿着大聲公向人群喊道：「持中國護照的旅客請走這邊。」原來那邊有一個為中國公民專門開設的快速通道。這時又一個印度人想矇混過關，被工作人員堅定地擋了回去。而跟在後面的我手持中國護照，向工作人員道了一聲「謝謝」。

出境以後就是候機大廳，上一次去這個候機大廳還是去年去泰國旅行的時候。眨眼一年過去了，候機大廳還是沒有什麼變化。麥當勞還是天價。外面30塊錢能夠吃到的套餐放在候機大廳就敢賣50，而且還很多人買。候機大廳裡面好幾件天價餐廳，麥當勞是唯一有人在排隊購買的。別的餐廳都門可羅雀，裡面的服務員都躲在裡面聊天玩手機。也許這就是品牌的力量。

我自己也忍着心痛，買了一份天價麥當勞。那裡的麥當勞只有兩種套餐，套餐裡面的漢堡包還都是一種，是我最不喜歡的板燒雞腿漢堡。但是沒辦法，吃不喜歡吃的東西總好過餓肚子。

候機的時間不算長。掙扎着吃完麥當勞，上個廁所回來就可以準備登機了。我的行程是先飛去新加坡，在新加坡呆六個小時左右，然後再搭乘去往堪培拉的飛機。飛往新加坡的飛機是空中客車330，一台大型寬體客機。坐進去給我的感覺就是座位有點窄，不知道體型遠比我龐大的歐洲人民坐在上面會不會覺得很難受。飛機順利起飛以後，空姐開始分髮菜單。不知道國內的航空公司在國際航班上會不會髮菜單，反正我坐過的兩次外國航司都是有菜單的。雖然這菜單的意義也是聊勝於無。不過新航的空姐還是蠻好看的。

航空餐是燜雞配白飯，和一個鰻魚沙律，還有一塊麵包和黃油。餐具跟我當時坐ANA是一樣的金屬餐具，除了筷子是一次性的。在餐前，空姐會向乘客派發餐前飲料。我就趁機會點了一杯紅葡萄酒。畢竟酒這種東西也就只有長途飛行才會有，國內航班是不會有這種東西喝的。隔壁那位哥們兒也跟我點了一杯紅酒，又額外點了一杯水，放在小桌板上。然後他就睡着了……睡着睡着不知道怎麼又突然驚醒了，腿一抖就把水和酒全給灑了。只好叫空姐過來處理，我在旁邊看着也是覺得非常無語。

飛機落地到新加坡的時間是當地下午5點，話說回來新加坡跟中國是沒有時差的。之前我一直以為新加坡人民會比中國人民更早起床。看來我的地理知識已經完完全全還給高中老師了，估計他會感到很欣慰。

新加坡的樟宜國際機場已經連續多年被各大媒體評為世界一流機場，自從建成以後拿獎更是拿到手軟。實際上它也的確配得上這些獎項。下飛機以後，機場給我的第一感覺就是大。推着手推車一路往前走，走廊兩邊最多的就是廁所，每走幾步路就有一個。機場裡面的廁所很舒服，入口設計的足夠寬能夠讓旅客將手推車推進去。現在各大機場裡面的隔間基本上都是用馬桶。但是這邊的隔間裡面的馬桶不僅僅是有馬桶和紙那麼簡單。還有一個盒子，裡面裝的是馬桶圈消毒液。這是我之前都沒見到過的。我去過的機場不多，就算是日本的成田機場跟樟宜機場比起來還是差一點點。廁所的洗手池也很有意思，基本都是冷水，有一個是熱水上面還有英文標識「warm water」。廁所門口還有個顯示屏給旅客打分的，我見過按屏幕的旅客都是選擇最左邊那個，也就是「excellent」。

機場的航站樓很大，轉機乘客能去的航站樓有三個，由數條自動輕軌系統相互鏈接。當然不怕走斷腿的話用走也是可以的。裡面的商店種類真的是玲琅滿目。我把所有的航站樓都走了一圈，可以說能放進航站樓裡面賣的奢侈品牌都放進去了。不過這航站樓有一點好，就是餐廳的價格跟外面基本上是一樣的。不像某些機場，候機大廳裡面的餐廳定價擺明了就是坑消費者的。

航站樓裡面有很多別的航站樓都沒有的設施。比如免費的游泳池，比如免費的電影院，比如植物園。游泳池我沒去成，因為游泳的裝備都在託運的行李裡面。電影院我倒是去了，只不過在播放的電影都是以前看過的，進去坐了幾分鐘就出來了。但是電影院的座椅坐起來還是蠻舒服的。植物園很小，它的主要作用其實是向旅客介紹新加坡是如何成為一座「花園城市」的。

說到行李，沒想到機場寄存行李是不允許寄存電腦的。沒辦法，我只能扛着兩台電腦在航站樓裡面奔波。現在回想一下自己當時還是挺能扛的。

新加坡給我的感覺就是一種熟悉的陌生感。很多新加坡人都會講中文，但是往往需要我問他是否會講中文的時候他們才會說中文。一般來說他們更喜歡用他們蹩腳的英文與旅客交流。畢竟新加坡是一個大熔爐，吸引着全球各地的二流精英。可惜的是，我在新加坡呆的時間太短，只有幾個小時。如果呆的時間能夠再長一點，也許能夠更加深入地去了解這一個小小的島國。

飛往堪培拉的航班由於某些未知的原因被硬生生推遲了一個小時，而且登機口還換了。讓我找了好久才找到正確的登機口。其實新加坡飛堪培拉的航班原來是飛惠靈頓的，中途在堪培拉停靠一下。所以登機的時候有不少旅客拿的是新西蘭護照。飛機是波音777，同樣是經濟艙坐進去的感覺就是比空中客車寬敞不少。看來在人性化方面還是美國佬的東西比較靠譜。

跟從中國飛去新加坡的飛機不同，新加坡飛往澳新的航班是沒有中文服務的。而且空乘有不少印度面孔，之前是沒有見到的。不過就算是印度面孔的空乘，給我的感覺也是非常舒服。每一句請求最後都會加上一個「please」。航空餐也還是那樣，跟之前那一頓沒什麼區別。

飛行時間是九個小時，不知道為什麼我死活就是睡不着。迷迷糊糊好像就睡着了大概不到半個小時。睡得少，但是我還是一點困意都沒有。也許是心裡的興奮之情一直支撐着我讓我保持亢奮狀態。結果到了下午5點我就在堪培拉的巴士上睡着了，差點坐過站。

飛機在一陣顛簸中落地。堪培拉機場的位置並不在地面，而是在海拔400多米的一個山丘上。飛機在下降的過程中左搖右晃跟坐過山車一樣。好在是平安落地了。堪培拉機場是一個很小的機場，有兩個國際航班就大言不慚地說自己是國際機場了。看來外國佬在充門面這方面的水平跟中國人還是有得一拼。

堪培拉機場的小不僅僅體現在航站樓。就連入境口岸也就只有兩個櫃檯。左邊是一個年輕白人帥哥，右邊是一個年輕白人美女。櫃檯雖然少，工作人員卻不少。稍微數了下加起來至少10個工作人員站在櫃檯後面，其中包括兩個女安保。我在填入境卡的時候填了行李中有攜帶藥物。需要申報。其實根據前人的經驗是可以填沒有攜帶任何需要申報的物品，只不過被抓到的後果會比較嚴重。出於安全考慮還是填了需要申報。既然填了申報，我就被抓進一個房間裡面，所有的行李都要過X光機。那我就乖乖地把行李都扛上X光機，過了一遍沒啥問題，然後我就離開了機場。

在國內出發以前我就找好了接機。接機的哥們兒也挺負責提前來到了機場。進入堪培拉給我的感覺就是路上基本沒啥車。不像廣州，哪裡都是車流。看來堪培拉真的是一個適合生活的城市。

作者簡介

嘉澤爾，顧斯琪，1995年2月出生，長期堅持寫作，自2013年至2024年所作隨筆散文將超過70萬字。