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许再良
全国工程勘察大师
出生 1957年11月
国籍 中国
职业 科研工作者

许再良,男,1957年11月出生,现任现任中铁第三勘察设计院集团有限公司院副总工程师[1]教授级高级工程师,全国工程勘察大师[2]

学术成果

科学研究

先后参与和主持完成了京津城际、京沪高速铁路,京郑、哈大、石太、大西铁路客运专线,天津深圳地铁等多项国家重点铁路工程、市政工程和建筑工程的勘察设计、岩土工程设计与治理工作,解决了许多重大工程地质、水文地质和岩土工程问题,特别是在高速铁路的勘察与地基评价、处理,活动断裂带、采空区、岩溶、滑坡等复杂条件下的地质选线与工程对策,长大越岭隧道的勘察与研究,原位测试、物探等综合勘察技术的推广应用,以及计算机软件等新技术的开发等方面取得了创新性成果,达到国内领先和国际先进水平。

专著:

许再良,李国和,李翔《沂沭断裂带区域工程地质与铁路选线勘察》.地震出版社.2008年8月.

论文:

(1)许再良.天津站综合交通枢纽轨道换乘中心岩土工程勘察. 《铁道工程学报》.2008年第6期.

(2)许再良.太行山特长隧道综合勘察技术的应用与效果. 《铁道工程学报》.2007年第10期.

(3)许再良.鲁南地区区域地壳稳定性评价与胶新铁路地质选线. 《工程地质学报》.2002年第10卷第2期.

(4)许再良.区域地面沉降对京津城际轨道交通工程的影响及防治对策.《工程地质学报》.2006年第5期.

(5)许再良.胶新铁路沭河特大桥选址与场地安全性评价. 《全国岩土与工程学术大会论文集》.人民交通出版社.2003年.

(6)许再良.兖石、胶新铁路跨沂沭断裂带工程地质选线.《中国工程地质世纪成就》.地质出版社.2004年.

荣誉奖项

(1) 《胶州至新沂新建铁路工程跨沂沭断裂带工程地质选线勘察》获2006年度全国优秀工程勘察金奖;

(2) 《石太客运专线太行山越岭地区工程地质勘察》获2010年度全国优秀工程勘察金奖;

(3) 《京津城际铁路工程地质勘察》获2010年度全国优秀工程勘察银奖;

(4) 《神府东胜煤田朔县至黄骅港新建铁路工程恒山越岭地段工程地质勘察》获2002年度全国优秀工程勘察铜奖;

(5) 《石家庄至太原铁路客运专线工程可行性研究》获2005年度国家优秀工程咨询成果一等奖;

(6) 《长大隧道超前地质信息预报研究》获天津市2002年度科技进步二等奖;

(7) 《深层静力触探方法研究》获2010年度天津市科学技术进步二等奖;

(8) 《中国华北地区地面沉降对高速铁路工程的影响及对策研究》获2009年度天津市科技进步三等奖;

(9) 《太中银铁路工程可行性研究》获2006年度天津市优秀工程咨询成果一等奖;

(10)《岩土工程勘察设计一体化系统》获2002年度铁道部优秀软件二等奖、2003年度铁道部科学技术三等奖;

(11)《工程地质勘察信息资源应用研究与开发》获2006年度铁道部优秀软件一等奖、铁路工程总公司科技进步一等奖;

(12)《铁路主要工程地质问题评价咨询系统》获铁道部1998年度优秀计算机软件二等奖、1999年度国家勘察设计优秀软件铜奖;

(13)《北京南站改扩建工程岩土工程勘察》获2009年度铁道部优秀工程勘察二等奖。

参考来源

  1. 领军人物 / 设计大师 许再良 ,党政机关网
  2. 许再良 ,西南交通大学