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葉德利（1907年－2003年7月11日），印尼棉蘭出生，廣東梅縣人，賽車手，德利車隊創辦人。
葉德利的祖先曾移民印尼從商，1940年代在越南西貢認識何世光的第六女兒何婉婉，並結婚。後葉德利重返香港，在英資的國民收銀機公司任職。1950年代與賭王葉漢在越南西貢開設賭場，但後來與葉漢反臉，於1970年代與何鴻燊在澳門合作競投新賭場合約，並合資興建今日的葡京酒店及賭場。
葉德利曾是香港有名的花花公子，熱愛賽車，在澳門有「格蘭披治先生」之稱。1955年首次參與澳門格蘭披治大賽車，雖然他最終由於練習期間的意外而未能完成該屆賽事，但卻使他與賽車結下不解之緣，由當初起每年以車手身份參賽，1970年代初贊助一級方程式賽車前身—Formula 5000國際賽。及至1976年創辦德利車隊Theodore Racing，由參加澳門格蘭披治大賽車、到贊助北美印第方程式IndyCar500以至參加一級方程式賽車，使他成為國際賽車事業的殿堂級人物。
由於葉德利與香港及澳門的密切關係，澳門的「東望洋跑道」向被認為是德利車隊的主場，而葉德利於澳門松山的別墅亦是「東望洋跑道」傍。但除參與澳門的格蘭披治大賽外，德利車隊其實亦是首支由華人擁有的一級方程式車隊，並分別於1978年、1981年、1982年及、1983年參賽，雖然葉德利後來由於接納Ensign team的合併計劃，而未再以德利車隊的名義出戰一級方程式賽車，但他對一級方程式賽車的貢獻卻未有停止。
1983年在葉德利的積極推動下，澳門的方程式賽事由太平洋方程式—Formula Pacific正式改制為三級方程式賽車，德利車隊邀請了仍屬新人的冼拿—Ayrton Senna da Silva代表出戰，並取得冠軍，冼拿其後更晉身一級方程式賽車成為車壇傳奇，包括及後成為一級方程式賽車冠軍的夏健侖—(Mika Hakkinen)與及多位車壇名將，亦曾效力德利車隊並且奠定了澳門賽車作為世界級車手搖籃的地位，而德利車隊在澳門格蘭披治大賽共奪得6次冠軍。
葉德利曾成為全世界單座位賽車最年長車手、澳門大賽車博物館有專區展出與葉德利有關的展品。葉德利於2003年逝世享年90歲，澳門政府為向他對澳門賽車事業所作的貢獻，特於當年的五十屆澳門格蘭披治大賽車舉行特別儀式向他致意。
葉德利是澳門旅遊娛樂有限公司股東之一，曾持有10%股權，1992年出售予何鴻燊，套現6億港元。