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海口繞城高速公路

>圖片來自人民網
總長    50.1公里(31.1英里)

起點端   白蓮互通11處出口

終點端   演豐互通

存在期間  2008年8月6日-現今

海口繞城高速,於2008年8月6日通車[1],現為G98 海南環線高速的一部分(海口段,連接原東西線高速)。

二期工程(美蘭機場互通-G9812 海瓊高速演豐互通)已於2021年3月30日主線通車。[2][3]

線路

海口繞城高速公路一期於2005年10月21日開工建設 ,於2008年8月6日建成通車,於2016年10月18日啟動改擴建 ,於2018年2月7日改擴建完工通車 ;二期於2018年10月28日開工建設,於2021年3月30日建成通車 。 海口繞城高速公路西起澄邁縣老城鎮白蓮互通,東至海口市美蘭區演豐鎮演豐互通,一、二期主線全長49.47千米,設計速度100千米/小時 海口繞城高速公路為預留國家高速編號的海南省地方線路,該線路主線分為一、二期,途經澄邁縣、海口市。(截至2021年4月)海口繞城高速公路西起澄邁縣白蓮互通,東至海口市美蘭區演豐互通,一期工程主線起于澄邁縣老城鎮白蓮社區,終至海口市美蘭區靈山鎮,包括海南環島高速公路澄邁白蓮—海口龍橋段及機場聯絡線,二期工程主線路線起於靈山鎮,順接自海口繞城高速公路一期南渡江大橋東側美蘭機場互通,終于海口市美蘭區演豐鎮與海口—瓊海高速公路(海口—文昌段)相交,其中機場互通至雲龍互通段由海榆東線(223國道)既有路段改擴建而來(即主線為海口繞城高速公路,輔道為海榆東線)。海口繞城高速公路主線全線途經經石山、龍橋、美蘭機場、詠蓮村、靈山寺、後縫內村、坡頭村等

視頻

世紀大橋,中國海南省海口市境內跨海通道

參考文獻

  1. 海口繞城高速公路實現功能性通車 時速120公里. 南海網. 2008-08-06 [2018年1月31日]. (原始內容存檔於2018年1月31日). 
  2. 海口江東新區繞城高速二期啟動征拆. 海口日報. 2018-08-23 [2018年8月26日]. (原始內容存檔於2018年8月26日). 
  3. 海口繞城二期主線正式通車 路上就能感受到飛機降落的震撼. 南海網. 2021-03-30.