新街口站 (南京地铁)查看源代码讨论查看历史
新街口站是南京地铁1号线和2号线的换乘车站,位于南京新街口商业区中心位置。为地下三层岛式车站。1号线站台设在负三层,2号线站台设在负二层,负一层为站厅层和商业层。车站总建筑面积为37176.35平方米。新街口站位于市区中心,是南京地铁日均客流最大的车站[1];新街口站每趟列车的停站时间长达55秒,为中国大陆地铁中途站中停站最长的车站。
车站结构介绍
新街口站呈十字交叉,1号线呈南北向布置,位于中山南路地下;2号线呈东西向布置,位于中山东路、汉中路(北侧)地下。
楼层分布
新街口站共有四层。其中大部分出口设于地面,地下一层设有车站商圈和2号线站厅, 和部分通往附近商场地下层的出口;地下二层设有2号线使用的岛式站台1座和1号线站厅;而地下三层设有1号线的岛式站台1座。
地面 | 出入口 | ||
地下一层 | 地下商业区 | 餐馆、饮料、便利店 | |
二号线站厅 | 换乘通道、自动售票机、金陵通服务、客服中心 | ||
地下二层 | 一号线站厅 | 自动售票机、金陵通服务、客服中心 | |
L | 2列车往油坊桥方向 (上海路) | ||
南京地铁线路名|2列车往经天路方向 (大行宫) | arrow|R | ||
地下三层 | L | 1列车往迈皋桥方向 (珠江路) | |
南京地铁线路名|1列车往中国药科大学方向 (张府园) | arrow|R |
站厅
新街口站共设有3个站厅,位于车站地下一层和地下二层,分属两条不同的线路。其中1号线站厅位于地下二层、地下商业区下层,长362.703米,宽24.2米;沿中山南路布置,呈南北方向。1号线站厅付费区位于车站站厅靠东侧,被非付费区半包围。付费区内设有3组楼梯通往1号线站台,同时设有通道通往北侧的换乘夹层。进站闸机位于付费区西侧,出站闸机位于付费区南北两侧。非付费区内设有ATM、卫生间等设备设施,设有12号口。
2号线部分长430多米,宽23米[2],位于车站地下一层,沿汉中路(北侧)、中山东路布置,呈东西向,分为东西两个站厅。东站厅位于中山东路地下,付费区位于车站站厅靠南侧,被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台,同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧,出站闸机位于付费区东西两侧;非付费区内设有ATM、车站控制室等设备设施,通往22、23、24号口。
2号线西站厅位于汉中路(北侧)地下,付费区位于车站站厅靠南侧,被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台,同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧,出站闸机位于付费区东西两侧。非付费区内设有警务室、卫生间等设备设施,通往6、20、21号口。
站台
新街口站共设有2个岛式站台,位于车站地下二层和地下三层,分属两条不同的线路。1号线站台位于地下三层,呈南北向布置,为双柱岛式站台,宽14米。1号线站台设有全高屏蔽门,设有3组楼梯通往1号线站厅,1组楼梯通往换乘夹层,北侧设有1组楼梯直接通往2号线站台。
2号线站台位于地下二层,呈东西向布置,为双柱岛式站台。站台东部设有1组直梯和2组楼梯通往2号线东站厅,中部设有两组楼梯通往1号线站台,西侧设有公共卫生间,以及2组楼梯通往2号线西站厅。
换乘
新街口站两线之间的换乘主要通过通道换乘,两线的站台和站厅间设有多条换乘通道。地下二层的1号线站厅北侧设有一个夹层,连接了1号线站台和2号线的两个站厅的通道,供1号线转2号线旅客使用:1号线旅客下车后可上楼进入1号线站厅夹层通道后进入2号线站厅进行换乘。
地下二层的2号线站台中部设有两条楼梯通往位于地下3层的1号线岛式站台北端,供2号线转1号线列车旅客使用:乘客在新街口站地下二层2号线站台下车后,直接下一层到地下三层的1号线站台进行换乘。
地下商业区
新街口地下商业区又称为新街口地铁商业区,位于新街口站地下一层,沿中山南路布置,在2号线部分交界处设有一个圆盘。商业区呈长条形长361.8米,总面积8736平方米,设有4、6、7、16、3、1、15、14、13、12、10、9、8号口。新街口地下商业区于2003年被苏宁集团购买下10~15年的租用权,商铺面积为5-30平方米不等,目前经营品种主要集中在餐饮、鞋帽、服装、小饰品等范围[3]。原本2号线东西站厅也处在商业区范围内,2号线建设时商铺被移除。
参考文献
- ↑ 332万人次 4月1日南京地铁单日客流记录再度刷新. 新浪网. 2017-04-05.
- ↑ 二号线新街口站东西各延200米 将添9个出入口. 东方网. 2010-02-14.
- ↑ “中华第一商圈”南京新街口商业办公市场调研. 搜狐财经. 2017-04-01.