弗爾克林根鐵工廠檢視原始碼討論檢視歷史

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弗爾克林根鐵工廠（Völklinger Hütte）是一位於德國薩爾佛爾克林根（Völklingen）、擁有百年以上歷史的煉鋼廠。1994年為聯合國教科文組織指定世界文化遺產，成為第一個世界文化工業紀念物，代表的是鋼鐵工業的黃金時期。特別的是，所有生鐵原料到完成的各種狀態，在這裡都可以完全了解。到今天他還是歐洲最重要的工業文化點，他是歐洲工業文化路線（ERIH：Europäische Route der Industriekultur）的重要停泊點。此外這裡還有無數計文化類活動在此舉行，每年有超過20萬人次來此參觀。弗爾克林根鋼鐵廠 是全世界唯一一座經歷了 19 和 20 世紀鋼鐵工業黃金時期仍然保存完好的鋼鐵廠。 這座占地 600,000 平米的大型鋼鐵廠於 1994 年入選聯合國教科文組織世界遺產，是德國獲此殊榮的第一處工業文物，如今這裡已成為文化中心、主題公園和冒險樂園。

中文名 弗爾克林根鐵工廠

外文名 Vlklingen Iron Works

國 家 德國

所屬 洲歐洲

遺產描述

弗爾克林根鋼鐵廠是一座超過百年歷史的煉鋼廠，所有生鐵原料到完成的各種狀態，在這裡都可以完全了解。直至今日，這座煉鋼廠仍是歐洲最重要的工業文化點，而且是歐洲工業文化路線的重要停泊點。1992年根據文化遺產遴選依據標準 (ii)(iv)，弗爾克林根鋼鐵廠 被聯合國教科文組織世界遺產委員會批准作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。遴選依據標準 (ii): 生鐵生產方面的幾項重要技術革新在弗爾克林根鋼鐵廠首次得到工業規模上的成功應用，目前在全世界普遍使用。

埃米利亞奴斯隧道

埃米利亞奴斯（Emilianus）隧道是目前所知的德國最好、最長的羅馬時代採礦活動的遺蹟，隧道下面是一個清晰可見的礦渣堆 。那些位於一個陡峭斜坡上的銅礦，可以上溯到公元前2、3世紀，如今它們已向遊人開放。埃米利亞奴斯隧道象是得到了幸運之神的眷顧，在歷史長河中，它的大部分地區都免於破壞，近代頻繁的開採活動也沒有把羅馬時期的開採痕跡抹去。但埃米利亞奴斯隧道最令人矚目的是在它的填充物中不僅有羅馬時期的發現物，而且在礦石通道中刻有給當時所有者的題字，它是現存的唯一的與工作地點有關的羅馬帝國碑銘，是羅馬採礦業獨一無二的見證和紀念。為了更好地發揮隧道的紀念價值，並且方便感興趣的公眾參觀，60年代首次進行了系統的挖掘工作，1976年發掘工作圓滿完成。碑銘最早發現於18世紀40年代，在它的幾米開外，水流從岩石中汩汩而出，匯聚到一個多泥的地方。1964年人們鑿開了洞口，發現了上層埃米利亞奴斯隧道。這裡的每個地方，無論是洞頂還是隧道邊緣，羅馬時期手工勞作的遺蹟都歷歷在目。1966年發現了埃米利亞奴斯隧道的第二層，即深達7米左右的下層埃米利亞奴斯隧道，它與上層埃米利亞奴斯隧道走向相同，但斜面卻大得多。因為斜面的關係，該隧道北部地勢較高的地區沒有沙石堆積物（該層其餘部分三分之二都有沙石堆積），也並不泥濘；隧道南部的多數地區則被水淹沒着，其水位高低取決於降雨量的大小。可以看出，今天開放的隧道只是先前銅礦很小的一部分，因此它還不足以展現出羅馬採礦活動的發展程度，這與它「工業紀念碑」的歷史地位似乎不太相稱，我們期待着下層隧道全面挖掘工作的完成和它向世人開放的那一天。

遺產簡介

尤利烏斯·布赫於1873年建造了弗爾克林根鋼鐵廠，將盧森堡鐵礦的原料用來煉鐵，生產鐵梁和鐵路枕木，在這之後的100多年裡一直是德國最大的冶鐵工廠 。弗爾克林根鐵工廠在19世紀和20世紀早期的科學技術史和工業文明史中具有獨特的地位。它提供了歷史上一個大型鑄鐵生產廠的罕見的完整畫面，迄今為止人們還沒有發現其它全套高爐設備可以如此完整、準確地將過去鑄鐵的生產過程展現出來。弗爾克林根鐵工廠在歷史上的重要地位應首先歸功於19世紀重工業的迅猛發展，這使得先前的小城鎮一躍成為德國最重要的工業中心之一，而這個城鎮的歷史和命運也從此與工業時代休戚相關、密不可分。1986年，弗爾克林根鐵工廠高爐設備全線停止運營，自此弗爾克林根人就把它當作他們文化遺產的一部分，一直精心地保護着這個立下汗馬功勞的鐵廠。弗爾克林根周圍地區的工業化始於19世紀上半期許多玻璃工廠的相繼建立和煤礦的開採，1860年之後，日益發達的交通網使得該地區工業的進一步發展成為可能，鐵路、運河等便利的交通條件直接促成了1873年弗爾克林根鐵工廠的建立。隨着弗爾克林根鐵工廠的蓬勃發展，弗爾克林根地區的人們受益匪淺，手工業、製造業和貿易也因為遷移過來的工人和僱主迅速興起。人口的增多和基礎產業的變化使弗爾克林根中心地區由古老的農莊變成了交通樞紐和鋼鐵工業區。當然不可避免地，濃煙、粉塵和噪音是弗爾克林根人生活的一部分，這種狀況一直持續到1986年。弗爾克林是世界上第一個大規模使用高爐煤氣來推動巨大的鼓風機為高爐提供動力的煉鐵廠。1911年構建新的裝載平台，為焦炭和礦石提供電驅動懸掛輸送系統，這個系統在建立時，是同類系統中最大的。弗爾克林根是世界第一個氣體乾燥淨化技術遠遠超出了實驗階段的煉鐵廠，並於1911年建立了氣體乾燥淨化工廠。弗爾克林根複雜系統的最後一個主要部分是一個大型的礦燒結廠，在鋼包式燒結試驗後，在1928年至1930年，公司安裝了一個大型帶式系統。這個開創性的工廠成為了世界各地的許多其他類似的裝置的一個模型。 [2-3] 1986 年，在歷經 100 多年生產出幾百萬噸生鐵之後，位於薩爾州 (Saarland) 的弗爾克林根鋼鐵廠 (Völklinger Hütte) 高爐設備全線停止運營並立即被劃為建築文物保護單位，八年之後入選聯合國教科文組織世界遺產。自此弗爾克林根人就把它當作他們文化遺產的一部分，一直精心地保護着這個立下汗馬功勞的鐵廠。現在為讓遊客實地感受，6000 多平方米的鼓風機大廳內還配備有龐大的機器設備，鋼鐵廠公園 (Hüttenpark) 里聳立着六座大型高爐以及全世界獨一無二的對角升降機，它們和從 30 米高度傾倒焦炭及爐石的爐頂平台一樣，都是 20 世紀初技術成就的體現。 現今後者已變成一個觀景台，同時也是六公里環遊路線上最令人難忘的景點之一。遊客可以在這條設有路標的環遊路線上以自己的方式切身領略鋼鐵廠的風采。 最近幾年，在該地區第一家冶鐵科學中心 (ScienceCenter Ferrodrom) 還舉辦有關爐火和鋼鐵的展覽。 遊客可以在這裡觀看影像資料、與時代見證者對話，或者在前鋼鐵廠工人的帶領下參觀，聽他們講述在高爐上辛勤工作的經歷。

世界遺產委員會評價

弗爾克林根鋼鐵廠占地6公頃，構成了弗爾克林根市的主體部分。儘管這個工廠已經停產，但它仍然是整個西歐和北美地區現存唯一一處保存完好的綜合性鋼鐵廠遺址，向人們展示着19世紀和20世紀時期建造和裝備的鋼鐵廠風貌。

視頻

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