市长司机查看源代码讨论查看历史

内容简介

《市长司机》区别于传统官场文学，从一个小车司机的视角，以纪实性的笔调，展现当今公务用车存在的腐败与弊端，以及官场权力斗争的玄机。政府机关的领导司机是一种特殊职业，跟领导秘书相比，他们同样贴近领导的日常工作与生活，深受领导器重。不同的是，领导司机始终处于权力之外，甚至没有正式编制，也正因为这种心理失衡，诱发了领导司机时常超脱自身角色，拿起鸡毛当令箭。 市长司机第一次摇开了车窗，告诉你真实的领导嘴脸，揭示“车轮子”腐败根源，以及那些机关人员在车里车外不为人知的一面。 党政机关里，为领导开专车的司机，有两种称呼：“书记”或“司长”，以示尊重。 称呼的来历，有些中国式的幽默：书记是管方向的，领导坐在车上，司机把握方向盘；司长是公务员级别较高的一个职位，司=厅级，所以有的地方不喊司机喊司长。 不论“书记”还是“司长”，虽然在机关只是后勤工人，但由于贴身服务领导，私密的故事很多，这正是该书的诱人之处！————网友 山根山根 不管是政府还是公司，给领导开车的几乎都能升，不升的也会改成正式编制，因为司机不仅仅是最贴近领导的人，也是最高明的规则玩主，这就是我们现在这个社会的特色。————脱皮晒太阳 难得在官场文学中看到这么刺激、过瘾、犀利并且非常幽默的小说。 ——羊吃狼

作者简介

李雄飞，男，1971年出生，曾供职于政府、司法部门多年，从事过政务及法务工作。所创作的小说深入生活，力图以最平凡的视角，深层次展示现实生活。其代表作《市长司机》有别于传统官场小说，在创作手法上别具一格，《我给领导开小车》为《市长司机》姊妹篇。

内容预览

市长司机咱就是个司机，因为是贫苦大众出身，长相也老实，当年在部队有幸被首长选中开车。退伍回到地方，承蒙老首长的关照，我进了政府机关，先给局长开车，没过两年局长当了副市长，我也跟着进了政府大楼。领导职位升了，坐骑也一样抬价，我虽还是个司机，可也水涨船高，至少方向盘是新的，摸起来不扎手。等副市长被扶正后，我有了个官方私下雅号"书记"。那些局级干部放开官架子，背后开始管我叫"书记"，这是在部队时从未有过的荣耀。把一个领导司机戏言为"书记"，可见这司机的分量也不轻。"书记"一叫就是几年，刚开始还不习惯，后来听多了，就入耳了，还别说，有时候，咱还真把自己当成官了。平常开坐骑跟领导出去视察工作，明着捎带走的贡品，都是由我这个司机来接受，包括红包，自然是双份的，领导有的 ……