别海车站查看源代码讨论查看历史
别海站 |
---|
![]() 图片来自mapio 路线 标津线 类型 地面车站 启用日期 1933年(昭和8年)12月1日 关闭日期 1989年(平成元年)4月30日 |
别海站(日语:別海駅/べっかいえき Bekkai eki)
简介
别海駅(べっかいえき)は、かつて北海道野付郡别海町(べつかいちょう)别海旭町に设置されていた、北海道旅客铁道(JR北海道)标津线の铁道駅駅である。电报略号 (铁道)电报略号はヘカ。标津线の廃线に伴い、1989年(平成元年)4月30日に廃駅となった。[1]
是位于北海道野付郡别海町别海旭町,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线支线车站(废站)。随著标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
历史
- 1933年(昭和8年)12月1日 - 国有铁道标津线西别站(日语:西別駅/にしべつえき)启用。当时为一般车站。同时设置了钏路机关库西别驻泊所。
- 1934年(昭和9年)10月1日 - 钏路机关库西别驻泊所废除。
- 1976年(昭和51年)12月1日 - 车站大楼翻新,同时改名为别海站。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 标津线全线废除,此站也废除。
站名的由来
车站名称取自町名。
而旧站名取自旧地区名“西别”,该处附近也设有西别川。西别源自阿伊努语的“ヌウㇱペッ(nu-us-pet)”(丰渔之・河流)[2][3][4]。
另外,站名的读法为“べっかい”,但是町名的官方读法为“べつかい”。
车站型式
在结束处理货物和行李前,站内设有2面3线的混合式月台(单式月台(邻接车站大楼)和岛式月台),为国铁型配线。当中岛式月台外侧设有副本线,主要停靠了货物列车。货运列车或停靠站内东边的货物起卸处。车站大楼位于站内西边(中标津方向列车会开启左边车门)。车站大楼旁边靠近中标津一方设有货物起卸处,中标津一方至车站大楼旁边之间设有1条货物起卸线。因此车站大楼前的月台靠近厚床一方,岛式月台靠近中标津一方。两座月台之间设有站内平交道连接。
在结束处理货物和行李后,副本线和货物起卸线被撤走。在废站前还有2面2线的相对式月台(※单式月台和只使用一边的岛式月台),仍然可进行列车交会。
在路线建成前的1929年(昭和4年)至1956年(昭和31年)之间,以及在最顶盛期的1939年(昭和14年)至1949年(昭和24年)之间,曾经于车站附近设有殖民轨道 西别线的停车场。
车站周边
- 别海町公所
- 别海邮局
- 町立别海医院
- 北海道别海高等学校
现况
车站遗址建设了多用途交流馆“Purato”,该处设有巴士站。
- 巴士候车室、别海町商工会、餐厅“Teisha场”
- Kiosk 仍然在旧车站大楼经营,后来于2015年中结业。