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临沂港

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临沂港(Linyi port)位于山东省临沂市临沂商城核心区,是一座国际内陆无水港,由临沂商城管理委员会、临沂海关、临沂出入境检验检疫局规划建设,是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体、国家八部委特批实行“旅游购物商品”模式、市场采购贸易方式的出口平台。

临沂港的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。外贸实现了报关、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”,搭建了与沿海港口联动的绿色通道,创新性地开展了海关出口集拼业务、中欧班列铁路箱施封查验业务,建设了临沂港公共信息服务平台,实现了业务办理无纸化、移动终端智能化、通关服务信息化。

2016年12月8日,山东省首票出口转关无纸化通关操作在临沂港成功操作。2017年,临沂港集装箱操作量已突破10万标箱。临沂港实现集装箱操作量3.2万标箱。

基本内容

中文名:临沂港

总投资:12亿元

建设时间:2012年8月13日

规划面积:15万平方米

规划建设

临沂港于2012年6月1日开始规划,8月13日正式开工建设,规划面积15万平方米,功能区面积13万平方米。其中海关查验区4.9万平方米,检验检疫区4万平方米,综合服务区2.8万平方米,拆装箱作业区1.3万平方米,年设计操作量50万标箱。同时,规划建设临沂电子口岸,总投资约12亿元。

临沂港的规划建设得到了国家海关总署、质检总局和青岛海关、山东省出入境检验检疫局的大力支持。海关总署同意对临沂商城在当地报关出口的小商品采用“旅游购物”监管方式申报,国家质检总局同意临沂商城实行市场采购出口商品检验监管制度等7大类21条扶持政策,并批复设立临沂出入境检验检疫局临沂商城办事处。临沂港试运营后,将充分发挥进出口货物聚集区、国际物流信息枢纽、查验通关中心、国际物流服务中心等功能,实现报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务,将成为鲁南苏北地区重要的商品进出口通道。

2013年4月21日,年设计操作量50万标箱的内陆“无水港”临沂港试运营,标志着临沂商城发展国际贸易进入了提速增效、加快发展的新阶段,年可为企业节约通关等费用1.5亿元。

优势明显

港口查验费用更低、查验时间更短

临沂港的工人装卸货物只用一个小时,最快时达到半小时装一箱。“义乌有个‘旱码头’,临沂也有了临沂港,如今‘南有义乌,北有临沂’的全国商贸物流业新格局已经形成。

临沂设立了商城发展国际贸易专项资金,2013年安排1000万元,用于支持临沂商贸市场、商户和外贸企业开展国际贸易。对以“旅游购物商品”模式从临沂海关出口的,按照2013年当年出口的标准集装箱数量给予每箱500元补贴。

物流成本仅为周边城市三分之二

作为“中国物流之都”,临沂的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。一位临沂经营户拟向上海发送板材,他用鼠标点击信息平台,不到10分钟时间,仓储、配载即准备完毕。

临沂的物流成本是周边城市的二分之一到三分之二水平。这种价格上的优势,是其他城市无法比拟的,所以其他地方的货物都愿意集中到临沂来,再配送出去。

临沂的物流,可以到达全国的任何一个县。黑龙江、西藏、海南这些地方的边境都可以送货到达。[1]

参考文献

  1. 世界首条!坐标临港!新浪网,2022-11-02