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港珠澳大桥珠澳口岸（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Zhuhai-Macao port，又称珠澳口岸人工岛），是港珠澳大桥工程的重要组成部分，人工岛设有澳门边检大楼与珠海公路口岸。人工岛位置于澳门新城区A区东面。

概要

作为港珠澳大桥重要组成部分，珠澳口岸人工岛设有澳门边检大楼与珠海公路口岸。工程之填海部分于2009年12月15日开工，是港珠澳大桥项目最早开工的工程项目，也是港珠澳大桥项目中填海面积最大的人工岛工程，由中国交建（中交四航局二公司）负责填海工程，并由辖下中国港湾工程与上海建工集团合营承建澳门边检大楼，而珠海口岸及收费站匝道区域则分别由格力地产（珠海市人民政府关联公司）子公司-格力港珠澳大桥人工岛发展有限公司，以及中铁大桥局与上海隧桥合营承建。时任中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席并主持动工仪式。2013年11月28日，珠澳口岸人工岛填海工程正式完工。2017年12月18日，澳门边检大楼举行点亮仪式，标志着港珠澳大桥澳门边检大楼整体项目基本完工并达到通车条件。

2018年3月15日凌晨零时，珠澳口岸人工岛澳门边检大楼管理区正式交付予澳门使用，而整套已划定的澳门边界亦正式成型。

根据海水潮位资料，确定人工岛地面标高为5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。

建造历史

• 2009年12月15日，珠澳口岸人工岛填海工程展开。

• 2013年11月28日，珠澳口岸人工岛完成填海工程，并通过验收。

• 2014年3-4月，收费站匝道连同珠海公路口岸动工。

• 2015年，珠海公路口岸展开上盖施工阶段。

• 2016年4月5日，珠海公路口岸封顶。

• 2017年4月19日，澳门边检大楼地库工程完成，进入上盖施工阶段。

• 2017年6月28日，澳门边检大楼封顶。

• 2017年12月18日，澳门边检大楼举行亮灯仪式，而外墙工程亦在三日后完成，是三地口岸项目中最早完工的一座。

• 2018年3月15日凌晨12时正，澳门边检大楼正式由珠海交付澳门，而分别属于上海建工及中国港湾施工团队的民工宿舍及项目部，亦分别在交付前后拆卸。

• 2018年8月15日，珠海公路口岸通过国家口岸办验收，成为三地口岸中最迟完工的一座。

• 2018年10月23日，港珠澳大桥与澳门边检大楼、珠海公路口岸一并开幕。

• 2018年10月24日，正式通车。

人工岛设施

人工岛设有珠海公路口岸及澳门边检大楼，由两方巡逻路及中央较高、附有铁丝网的围网分隔，而在巡逻路后方另有较矮围网再行分隔，只在由主桥匝道进出澳门位置设有开口（而在开口两侧分别有珠海公安及澳门海关哨岗）；同时人工岛东北方设有港珠澳大桥收费站。

另外，两方口岸均由上海华东建筑设计研究院有限公司（ECADI）设计，当中澳门口岸具体设计由香港巴马丹拿建筑及工程师有限公司负责。

视频

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