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新埔站 (新北市)
图片来自诚和国际

新埔站[1] [2] ，位于台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线（板桥线）的捷运车站。

简介

新埔站 ，位于新北市板桥文化路上，民生路口北侧，曾暂名民生。

新埔站名取自当地地名“新埔”，车站编号为BL08。本站可与环状线新埔民生站站外转乘，距离约250公尺。

新埔站属于捷运板南线上的站点，生活机能成熟、交通动线发达，在捷运环状线通车后更成为双捷运站点。

新埔生活圈内拥有捷运板南线新埔站，及新开通的环状线新埔民生站，到新北市各地相当便利，文化路、民生路是板桥主要干道，商业机能发达，银行、连锁商店众多。

新北市交通局综合规划科专员杨展昀说，为纾解民众租借需求并提供便利的租借服务， 因此于捷运新埔站1号出口再增设一处YouBike站，设置6 0车位，场站还可串联周边的四维公园站、中山高中站、 新北艺文中心站和庄敬公园站，通勤、通学转乘更方便， 有空的话还可以逛逛新埔商圈，吃喝玩乐一次满足。

因黄线曾有行经此站计画，本站采类似忠孝复兴站之大厅设计，较其他挑高车站多一平台。

车站构造

新埔站为地下二层车站，五座出入口。设有岛式月台一座，并设有半高式月台门。

车站月台

在板桥线“新埔—府中”段与土城线通车前，新埔即为端点站，因此站内的两个月台皆作为下行（往新埔方向）列车进站停靠与反向（上行，往昆阳方向）发车用的月台。由于新埔站两端并无横渡线，电联车换轨必须利用江子翠站北端的转辙轨进行。现在已经恢复原有的列车行进方向设定（一月台为上行月台；二月台为下行月台）。

车站出口

出口1－3位于西侧，出口4－5位于东侧。无障碍电梯位于出口4、5。另外，出口4共构联合开发大楼。
由出口5经站外人行步道可与环状线新埔民生站转乘。 乘客须先出站后，20分钟内进入新埔民生站内，始享有合并计费的优惠，并设有单程票转乘闸门，给持单程票旅客使用 [3]。[4]

利用状况

板桥线、土城线延伸线开通前，新埔站因居大汉桥、台3线、台64线等要道交通路线的汇集点，为板桥、土城、新庄甚至三峡之门户，转乘旅客众多。2006年1至5月曾创下每日平均93,945人次运量而成为台北捷运第2大站。惟板桥线、土城线延伸线开通后，已降至第7名（每日平均80,851人次，2020年12月资料）。

由于本站进出乘客众多，以及为了防止人员蓄意跳轨，本站将与其他14个车站已于2015年增设半高式月台门来保护民众与行车的安全[5]。

新埔站出口4外“新巨蛋”大楼推出建案，并提出将出口4由原先的地上移设至该建案地下一楼的方案，是台北捷运第二例出口移设的例子，唯最后只把原出口4的动线改变，迁入大楼预先准备的空间，并改为设3条电扶梯和电梯，而非在大楼地下一楼开辟出口直接与大厅层连通。[6]

车站周边

历史

  • 2000年8月31日：随著板桥线“龙山寺－新埔”段正式通车而启用[7](p328)。
  • 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Hsinpu Station改为Xinpu Station。[8][9]
  • 2006年5月31日：板桥线自本站向南延伸通车至府中，并衔接土城线[7](p330)。
  • 2015年4月1日：半高式月台门正式启用。

相关条目

外部连结

参考资料

  1. ↑ 新北YouBike增设板桥捷运新埔站等2站　全市累计达550站，台湾好新闻，2019-06-06
  2. ↑ 新埔生活圈 房价稳站7字头，联合报，2021-04-10
  3. ↑ 许丽珍. 环状线转乘 须出站再进站. 苹果日报. 2013年3月9日 [2016年2月3日]. 
  4. ↑ 环状线板桥站3方式转乘 20分钟内转乘免费
  5. ↑ 防跳轨 北捷15站设月台门 互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.
  6. ↑ 第一例为市政府站2号出口移设至市府转运站大楼内。若包含捷运地下街，则为第三例，第一例为台北地下街Y3、Y5号出口移设台北转运站内。
  7. ↑ 7.0 7.1 徐荣崇. 续修台北市志  卷五 交通志 捷运篇. 台北市文献委员会. 2015年12月. ISBN 9789860469875.  国家图书馆
  8. ↑ 捷运站名改汉语拼音. 苹果日报. 2003-11-24 （Chinese (Taiwan)）. 
  9. ↑ 对大台北捷运拼音的期盼. 自由时报. 2003-01-28. 
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