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龍麗高速公路 |
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圖片來自萬圖壁紙網 起點端 龍游縣呂塘角樞紐9處出口 終點端 麗水市北埠樞紐 存在期間 2006年12月31日-現今 |
龍麗高速公路,是浙江省的一條省高速。雙向四車道,全場120千米[1],原省高速編號為S33,現為溧寧高速公路的一部分,起點為龍游縣呂塘角樞紐,過遂昌縣、松陽縣至麗水市北埠樞紐。沿途設2個樞紐,9個出口,3個服務區(其中2個為停車區)。龍麗高速龍游段於2006年12月29日通車[2],遂昌段於2006年12月30日通車[3],全線則於2006年12月31日通車[4],龍麗高速隧道、橋樑、陡坡特別多,因此龍游呂塘角樞紐到龍游南出口段間限速100千米/時,其餘路段限速80千米/時[5]。
建造
「 龍麗 高速公路」,起點位於杭金衢高速龍游呂塘角,因此,從杭金衢可從龍游呂塘角樞紐直接進入龍麗高速;杭新景高速與龍麗高速也於呂塘角對接,如是從杭州方向過來的車,走杭新景龍游支線,過了龍游北出口,繼續往前,即到呂塘角樞紐,直接進入龍麗高速。兩龍高速從龍游起點開始,依次經過遂昌、松陽、 麗水 、雲和,到龍泉止。一路過去,綠樹、村莊、湖水不斷。兩龍高速上共有3個服務區,分別是龍游南與靈溪之間的靈溪服務區、松陽 古市 與西屏間的松陽服務區、雲和石塘與雲和間的雲和服務區。基本每50公里即有一個服務區。從麗水到龍泉之間服務區相對少了些,因而進入麗龍高速前一定要事先作好準備。
龍麗高速公路遂昌段全長28.98公里,公司龍麗項目部承建了其中難度最大的第六合同段的施工任務。自2003年開工以來,公司龍麗項目部克服了重點控制工期工程--遂昌大橋樁基礎設計與地質嚴重不符、樁長變更加深,以及溶洞處理、西凹口 雙連拱隧道 直墻改曲墻重大技術變更等難題,期間又面臨了高溫限電、水泥供應緊張、主材漲價、一級公路提升為高速公路需等待圖紙等一系列問題,項目部主動出擊,不等不靠,以科技為先導,積極開展技術攻關,合理組織施工生產,深入開展了勞動競賽和黨員保先爭優活動、創建黨員先鋒工程活動,廣大黨員充分發揮先鋒模範和表率作用,積極行動,較好地解決了施工難題,加快了工程進度,如期完成龍麗龍高速公路總指揮部的要求,順利交驗3.603公里路基、橋涵、隧道工程。
限速:高速隧道、橋梁、陡坡特別多,因此,整條兩龍高速,除了起點處龍游呂塘角到龍游南間限速100公里外,其餘路段全部限速80公里
參考資料
- ↑ 龍麗高速公路概況. 浙江交通. 2014-01-30. (原始內容存檔於2014年2月2日).
- ↑ 龍麗高速公路龍游段12月29日通車. 騰訊網. 2014-01-30 [2014-01-30]. (原始內容存檔於2014-02-02).
- ↑ 龍麗高速公路遂昌段建成通車. 中國麗水. 2014-01-30. (原始內容存檔於2014-02-01).
- ↑ 浙江省交通投資集團有限公司. www.cncico.com. [2020-10-16].
- ↑ 「兩龍」高速(龍麗高速和麗龍高速). 新浪網. 2014-01-30 [2014-01-30]. (原始內容存檔於2014-02-02).