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榮烏高速公路 |
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 圖片來自生活百科 起點端 山東榮成 終點端 內蒙古烏海 通车时间 2018年12月28日已全线贯通 |
荣成－乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣成，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。规划路线东营至天津段与G25长深高速重线。 国家高速公路网编号:G18,是国家东西交通大动脉之一。 荣乌高速是连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的高速公路。已于2018年12月28日全线贯通。全线双向4/6/8车道布置，设计最高时速120km/h。 荣乌高速起自山东荣成市，终止内蒙古乌海市，横亘山东、河北、天津、山西、内蒙古5省市（自治区）。
沿线主要控制点:荣成、威海、烟台、潍坊、东营、黄骅、天津、雄安、保定、朔州、鄂尔多斯、乌海等地。
分省介绍
山东段
- 1、荣成至文登段:
荣成至文登段荣乌高速起始路段，也是山东省高速公路网的重要组成部分，该段东起荣成市崂山办事处北301省道，向西经荣成滕家镇、大疃镇，终点止于鲁高速S24威青高速泽头收费站北，与威海—青岛高速公路相连接。道路主线按高速公路标准进行规划建设，设计车速每小时100公里，路基宽度26米，双向四车道，全封闭全立交，桥涵设计荷载为公路Ⅰ级，并设置完善的安全、服务、收费、通讯、管理等设施。终点位于威青高速泽头收费站北，即宋村镇周格庄南，按照图纸将在此处设立苜蓿叶式立交。2013年6月28日，荣成至文登段开工奠基。计划2015年底竣工通车。
- 2、文登至威海段：未建。
- 3、威海至鲁冀界段：全通。
河北段一
- 河北东段：全通
- 天津段：全通
河北段二
- 河北西段
1、津冀界至G4京港澳高速商庄互通段（津保高速）,通车。 2、G4京港澳高速商庄互通至G5京昆高速大王店互通段，长26.425公里，通车。此段为荣乌高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段一期工程，又称保定绕城高速北段。 3、G5京昆高速大王店互通至冀晋界 河北保定涞源段为荣乌高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段二期工程。从大王店互通立交至终点段96.329公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线采用双向四车道高速公路标准建设。设收费站5处、养护工区2处、停车区2处、服务区2处。同期建设徐水、大王店、狼牙山连接线3条，共长19.595公里。
山西段
全通
- 1、灵丘（晋冀界驿马岭）至浑源段:
灵丘（晋冀界驿马岭）至浑源段起点设于灵丘县落水河乡招柏村东的驿马岭，接河北省在建的荣乌高速徐水（大王店）至涞源（冀晋界）段；止于荣乌高速浑源枢纽互通，接晋高速S45天黎高速和荣乌高速浑源至山阴段。此段设置一个主线收费站（驿马岭收费站），三个匝道收费站（灵丘、平型关、汤头）。其中灵丘（县城）至浑源段于2012年3月12日开通运营。驿马岭至灵丘（县城）段，于2015年7月24日12时正式通车运营。
- 2、浑源至山阴段:
荣乌高速灵丘至浑源段（8张）2010年12月30日，通车运营。
- 3、山阴至平鲁（晋蒙界）段:
荣乌高速山阴至平鲁（晋蒙界）段，又称山平高速，项目由国家发展和改革委员会以发改基础〔2010〕1637号文批准建设，项目业主为朔州高速公路建设管理处，建设资金来自中央专项基金、山西省交通运输厅自筹和国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金25%，银行贷款75%，招标人为朔州高速公路建设管理处。本项目起点位于山西省朔州市山阴县合盛堡G55二广高速山阴互通，接G55二广高速及已建成运营的G18荣乌高速浑源至山阴段，经山阴、吴马营、向阳堡、平鲁、小路庄、凤凰城，止于朔州市平鲁区二道梁（晋蒙界），接内蒙古自治区在建的G18荣乌高速十七沟至大饭铺段。路线全长107.9km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m；桥涵设。在北周庄跨S206山西省道大忻线和北同蒲铁路，然后进入洪涛山，经下喇叭乡、冻牛坡、吴辛寨到达平鲁区，再往平鲁区中石湖、新窖、向阳堡、大有坪、小路庄、郑家营到省界二道梁止，G18桩号km153+500～km261+400。
内蒙古段
全通：灵丘至内蒙古清水河县窑沟镇
- 1、十七沟至大饭铺段:
荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段建设项目是国家高速公路网规划中18条东西横线的第四条内蒙古境内的一段，本项目建成后，将与大饭铺至东胜高速公路、东胜至棋盘井高速公路共同构成荣成至乌海高速公路的内蒙古境内段，是内蒙、宁夏等西部省份通往京津冀鲁等地的快速通道。 起点接荣乌高速公路山西境内山阴至平鲁段终点，沿途经十七沟、杨家川、桦树也、窖沟，终点与乌海高速公路大饭铺至东胜起点相接，总体呈东西走向。呼和浩特市清水河境内，起点桩号为K0+000，终点桩号为K60+216.032，与本项目小沙湾黄河大桥相接，总里程60.216公里。 该路段为山岭重丘区高速公路，采用双向四车道，设计行车速度为80km/h。整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.5m，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混泥土高级路面。桥梁设计荷载采用公路—I级，设计洪水频率大、中、小桥、涵洞及路基1/100，最大纵坡4%，平曲线最小半径400m。 呼和浩特境内工程量主要包括：路基土石方1409.8万m，防护排水349.96k.m， 大桥5139m/27座，中小桥148.1/2座，涵洞91座，隧道2座，互通立交3处，分离式立交4座，主线收费站1处，匝道收费站3处，通道42座，天桥8座，服务区1处，征用土地6642.77亩，拆迁建筑物28275m 。
- 2、大饭铺至东胜段
- 3、东胜至棋盘井段
- 4、棋盘井至乌海段
荣成至乌海高速公路棋盘井至乌海段位于内[[蒙古自治区][[]鄂尔多斯市]]和乌海市境内，公路起点位于鄂尔多斯鄂托克旗棋盘井镇，与荣成至乌海高速公路东胜～棋盘井段K1721+000处对接，距已建三北羊场互通4公里；公路终点位于乌海市渤海区，与京藏高速公路K1060+500处对接，路线全长51.30公里，其中：鄂尔多斯市境内路线长约10.0km；乌海市境内路线长约41.3km。公路采用双向4车道高速公路建设标准，设计速度100km/h，路基宽26.0m。[1]