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'''民用航空货邮运量'''是中国的一个专有文化术语。
 
'''民用航空货邮运量'''是中国的一个专有文化术语。

於 2024年6月21日 (五) 07:17 的最新修訂

來自 搜狐網 的圖片

民用航空貨郵運量是中國的一個專有文化術語。

語言一發即逝,不留痕跡。當人類意識到需要把說出的話記下來時,就發明了文字[1]。在世界範圍內,曾經獨立形成的古老文字除我們的漢字外,還有埃及的聖書字、兩河流域的楔形文字、古印度的印章文字以及中美洲的瑪雅文[2]。後來,這些古老文字的命運各不相同,或因某種歷史原因而消亡,如瑪雅文;或因文字的根本變革而遭廢棄,如楔形文、聖書字,只漢字沿用至今,而且古今傳承的脈絡清晰可見,成了中華民族文化的良好載體。

名詞解釋

民用航空貨郵運量指公共航空運輸飛行所載運的貨物、郵件重量,貨物包括外交信袋和快件。原始數據以噸位計算單位,保留一位小數。每一特定航班(同一航班)的貨郵只計算一次,不能按航段重複計算。單對於既經過國內航段、又經過國際航段運輸的貨郵,則同時統計為國內貨郵和國際貨郵。不定期航班運輸的貨物每一特定航班(同一航班)只計算一次。

民用航空運輸指利用飛機和空中航線運送旅客和貨郵的一種運輸方式,具有速度快和不受地形限制的特點。航空運輸成本高、運量小,適合對時間要求高的運輸事務。

參考文獻