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「轨距可变列车」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2020年7月12日 (日) 15:46
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(3,277位元組)
(+279)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月11日 (六) 22:34
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(2,998位元組)
(+37)
. .
(added
Category:447 交通工具工程
using
HotCat
)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月11日 (六) 22:33
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,961位元組)
(+73)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月8日 (三) 05:18
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,888位元組)
(+303)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月3日 (五) 08:59
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,585位元組)
(+235)
(
目前
| 前筆)
2020年7月2日 (四) 04:26
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,350位元組)
(+2,350)
. .
(创建页面,内容为“轨距可变列车(日语:フリーゲージトレイン;英语:Free Gauge Train,FGT)是可变换轨距的列车,目的是为了解决在不同轨距…”)