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「伦敦大都会铁路」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2020年7月14日 (二) 06:37
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,768位元組)
(+318)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月12日 (日) 10:09
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,450位元組)
(+376)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月3日 (五) 17:48
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,074位元組)
(+218)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月3日 (五) 05:51
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(4,856位元組)
(+34)
. .
(added
Category:440 工程學總論
using
HotCat
)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月3日 (五) 05:51
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
. .
(4,822位元組)
(+102)
(
目前
| 前筆)
2020年7月3日 (五) 02:53
微笑微笑
(
對話
|
貢獻
)
. .
(4,720位元組)
(+4,720)
. .
(创建页面,内容为“伦敦大都会铁路,1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路…”)