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「人力車夫」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異：選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
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(目前)
= 與最新的修訂版本比對，
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對，
小
= 次要修訂。
（目前 |
前筆
）
2020年6月4日 (四) 10:52
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,669位元組）
（-3）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:43
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,672位元組）
（+127）
. .
（
→
花褲腰
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:40
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
小
. .
（14,545位元組）
（+36）
. .
（added
Category:447 交通工具工程
using
HotCat
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:39
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,509位元組）
（+100）
. .
（
→
老北京拉洋車
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:35
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,409位元組）
（+182）
. .
（
→
養活著一批人，同時也吞噬著人
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:33
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,227位元組）
（+185）
. .
（
→
人力車伕的境遇令胡適大發感慨
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:31
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,042位元組）
（+184）
. .
（
→
老北京拉洋車
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:28
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,858位元組）
（+129）
. .
（
→
苦不堪言的生活
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:24
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,729位元組）
（+155）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:18
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,574位元組）
（+9）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 21:16
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,565位元組）
（+3）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:58
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,562位元組）
（+105）
. .
（
→
一溜煙儿
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:53
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,457位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:51
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,456位元組）
（-160）
. .
（
→
苦不堪言的生活
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:50
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,616位元組）
（+315）
. .
（
→
苦不堪言的生活
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:43
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
小
. .
（13,301位元組）
（+39）
. .
（added
Category:670 中國地方志總論
using
HotCat
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:43
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
小
. .
（13,262位元組）
（+30）
. .
（added
Category:650 中國史料
using
HotCat
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:43
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
小
. .
（13,232位元組）
（+27）
. .
（added
Category:歷史事件
using
HotCat
）
（
目前
|
前筆
）
2020年6月3日 (三) 20:41
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,205位元組）
（-2）
（
目前
| 前筆）
2020年6月3日 (三) 20:39
Sisley
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,207位元組）
（+13,207）
. .
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