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「台南永康區」的修訂歷史
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前筆
）
2022年5月7日 (六) 17:15
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,988位元組）
（-2）
. .
（
→
探索都市
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:22
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,990位元組）
（-34）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（18,024位元組）
（0）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（18,024位元組）
（+63）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:13
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,961位元組）
（+89）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,872位元組）
（+107）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,765位元組）
（+108）
. .
（
→
永康打卡景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:05
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,657位元組）
（+110）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 15:02
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,547位元組）
（+263）
. .
（
→
觀光導覽
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:44
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,284位元組）
（0）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:40
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,284位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:40
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,283位元組）
（0）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:39
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,283位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:39
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,282位元組）
（-1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:39
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,283位元組）
（0）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:38
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,283位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:37
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,282位元組）
（-462）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:36
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,744位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:33
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,743位元組）
（-40）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:32
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,783位元組）
（+162）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:30
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,621位元組）
（+461）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月7日 (六) 14:23
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（17,160位元組）
（+1,686）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:45
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,474位元組）
（+7）
. .
（
→
外部連結
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:44
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,467位元組）
（+4）
. .
（
→
外部連結
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:42
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,463位元組）
（-426）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:38
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,889位元組）
（0）
. .
（
→
觀光導覽
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:38
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,889位元組）
（+114）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:35
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,775位元組）
（0）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:34
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,775位元組）
（+104）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:32
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,671位元組）
（0）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:32
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,671位元組）
（+109）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:26
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,562位元組）
（+385）
. .
（
→
探索永康
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:23
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（15,177位元組）
（+566）
. .
（
→
觀光導覽
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:20
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（14,611位元組）
（+3,589）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 14:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,022位元組）
（+4,055）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 13:55
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,967位元組）
（+103）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 13:51
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,864位元組）
（+997）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 00:31
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,867位元組）
（+9）
. .
（
→
產業概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 00:29
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,858位元組）
（+3,440）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 00:27
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（2,418位元組）
（-2）
. .
（
→
地方沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月6日 (五) 00:26
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（2,420位元組）
（+1,929）
（
目前
| 前筆）
2022年5月6日 (五) 00:23
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（491位元組）
（+491）
. .
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