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「青藏铁路」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2020年1月14日 (二) 21:37
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,597位元組)
(+173)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月12日 (日) 15:22
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,424位元組)
(-3)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月11日 (六) 18:01
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,427位元組)
(+7)
. .
(撤销
Mjlk
(
讨论
)的版本1000784)
(
1 個標籤
:
撤銷
)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月11日 (六) 18:01
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,420位元組)
(-1)
. .
(撤销
Mjlk
(
讨论
)的版本1000788)
(
1 個標籤
:
撤銷
)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月11日 (六) 17:07
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,421位元組)
(+1)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月11日 (六) 17:05
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,420位元組)
(-7)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月9日 (四) 19:01
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,427位元組)
(-24)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月9日 (四) 18:59
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,451位元組)
(-141)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月9日 (四) 05:55
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,592位元組)
(+9)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月10日 (二) 14:46
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,583位元組)
(+12)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月10日 (二) 13:27
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,571位元組)
(-3)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月10日 (二) 13:26
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,574位元組)
(+358)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月10日 (二) 12:24
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,216位元組)
(+1,251)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月9日 (一) 19:59
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,965位元組)
(+400)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月9日 (一) 18:22
吴慧丽
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,565位元組)
(+120)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月9日 (一) 16:45
许玉果
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,445位元組)
(+243)
. .
(
→
经济促进
)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月9日 (一) 12:05
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,202位元組)
(+275)
. .
(
→
千里冻土
)
(
目前
|
前筆
)
2019年12月9日 (一) 06:54
Mjlk
(
對話
|
貢獻
)
. .
(29,927位元組)
(+188)
(
目前
| 前筆)
2019年12月9日 (一) 05:42
流年似水
(
對話
|
貢獻
)
. .
(29,739位元組)
(+29,739)
. .
(创建页面,内容为“ 青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长1956千米(西宁至格尔木约846公里已于1984年建成)。从西宁途径…”)