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)
2020年9月20日 (日) 07:16
Humanriver
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,320位元組)
(-18)
(
目前
|
前筆
)
2020年2月12日 (三) 00:02
Man
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(27,338位元組)
(+23)
. .
(added
Category:美國人
using
HotCat
)
(
目前
|
前筆
)
2020年1月29日 (三) 13:58
Zardweeb
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,315位元組)
(+703)
. .
(
→
參考來源
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:26
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,612位元組)
(-16)
. .
(
→
人物历程
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:24
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,628位元組)
(-7)
. .
(
→
经历过程
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:23
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,635位元組)
(+4)
. .
(
→
经历过程
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:19
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(26,631位元組)
(-29)
. .
(removed
Category:飛機設計師
using
HotCat
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:17
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,660位元組)
(-4)
. .
(
→
航空事业
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:16
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,664位元組)
(-12)
. .
(
→
莱特兄弟奖章
)
(
目前
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前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:15
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,676位元組)
(+9)
. .
(
→
莱特兄弟奖章
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:09
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,667位元組)
(-20)
. .
(
→
人物生平
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月30日 (六) 23:07
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,687位元組)
(-8)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:36
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,695位元組)
(-4)
. .
(
→
后世影响
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:35
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,699位元組)
(-8)
. .
(
→
研究历程
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:34
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,707位元組)
(+3)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:34
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,704位元組)
(-3)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:31
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,707位元組)
(-16)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:30
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,723位元組)
(-17)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:29
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,740位元組)
(0)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:28
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,740位元組)
(+1)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:28
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,739位元組)
(-26)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:24
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,765位元組)
(+158)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:22
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,607位元組)
(+97)
(
目前
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:12
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,510位元組)
(+12)
. .
(
→
莱特兄弟奖章
)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:06
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,498位元組)
(-8)
. .
(
→
后世影响
)
(
目前
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:06
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,506位元組)
(0)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:05
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,506位元組)
(+24)
. .
(
→
后世影响
)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:04
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,482位元組)
(-4)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:04
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,486位元組)
(-20)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 18:03
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,506位元組)
(+36)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 17:54
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,470位元組)
(-4)
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(
→
飞机发明专利
)
(
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)
2019年11月23日 (六) 17:54
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,474位元組)
(+4)
. .
(
→
飞机发明专利
)
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2019年11月23日 (六) 17:53
微笑暖人心
(
對話
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貢獻
)
. .
(26,470位元組)
(+28)
. .
(
→
研究历程
)
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2019年11月23日 (六) 17:43
微笑暖人心
(
對話
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貢獻
)
. .
(26,442位元組)
(+4)
. .
(
→
人物生平
)
(
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)
2019年11月23日 (六) 17:41
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,438位元組)
(-4)
. .
(
→
人物生平
)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 17:40
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,442位元組)
(-8)
. .
(
→
人物生平
)
(
目前
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 17:31
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,450位元組)
(+40)
(
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2019年11月23日 (六) 16:53
微笑暖人心
(
對話
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貢獻
)
. .
(26,410位元組)
(+470)
(
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2019年11月23日 (六) 16:48
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,940位元組)
(+195)
. .
(
→
莱特兄弟奖章
)
(
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2019年11月23日 (六) 16:43
微笑暖人心
(
對話
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貢獻
)
. .
(25,745位元組)
(+2)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
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2019年11月23日 (六) 16:39
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,743位元組)
(+4)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
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前筆
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2019年11月23日 (六) 16:38
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,739位元組)
(+222)
. .
(
→
航空商业事业
)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 16:35
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,517位元組)
(+163)
. .
(
→
研究历程
)
(
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2019年11月23日 (六) 16:31
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,354位元組)
(+10,828)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 16:17
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(14,526位元組)
(-1)
. .
(
→
人物生平
)
(
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2019年11月23日 (六) 16:13
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(14,527位元組)
(-14)
. .
(
→
人物生平
)
(
目前
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 16:07
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(14,541位元組)
(-2)
(
目前
|
前筆
)
2019年11月23日 (六) 16:07
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(14,543位元組)
(+118)
(
目前
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 15:55
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(14,425位元組)
(+12,964)
(
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前筆
)
2019年11月23日 (六) 14:35
微笑暖人心
(
對話
|
貢獻
)
. .
(1,461位元組)
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