導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.145.153.143
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料，洗刷冤屈，終結網路霸凌。
說明
「塔關山登山步道」的修訂歷史
檢視原始碼
頁面
討論
檢視此頁面的日誌
前往：
導覽
、
搜尋
搜尋修訂
截止年份：
截止月份：
全部
1月
二月
三月
四月
五月
六月
七月
八月
九月
十月
十一月
12月
標籤
搜尋：
比對選擇的版本差異：選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明：
(目前)
= 與最新的修訂版本比對，
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對，
小
= 次要修訂。
（目前 |
前筆
）
2022年10月31日 (一) 20:01
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,582位元組）
（+1）
. .
（
→
詳細行程
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 20:00
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,581位元組）
（0）
. .
（
→
人文生態
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 20:00
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,581位元組）
（+296）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:58
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,285位元組）
（0）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:57
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,285位元組）
（-4）
. .
（
→
詳細行程
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:57
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,289位元組）
（+296）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:52
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,993位元組）
（+2）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:51
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,991位元組）
（-2）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:50
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,993位元組）
（-294）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 19:50
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,287位元組）
（+292）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:24
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,995位元組）
（+322）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:11
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,673位元組）
（0）
. .
（
→
路線地圖
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,673位元組）
（-2）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,675位元組）
（+2）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:09
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,673位元組）
（0）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:08
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,673位元組）
（0）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,673位元組）
（-3）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,676位元組）
（+297）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:02
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,379位元組）
（-8）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月31日 (一) 15:02
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,387位元組）
（+762）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,625位元組）
（0）
. .
（
→
動物
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:20
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,625位元組）
（+19）
. .
（
→
人文生態
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:19
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,606位元組）
（+125）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:17
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,481位元組）
（+125）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:15
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,356位元組）
（+146）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:14
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,210位元組）
（+4）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:13
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,206位元組）
（+18）
. .
（
→
外部連結
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:12
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,188位元組）
（-2）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:12
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,190位元組）
（+1）
. .
（
→
參考資料
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:11
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,189位元組）
（+389）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 23:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,800位元組）
（+1,282）
. .
（
→
人文生態
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:53
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（4,518位元組）
（-1）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:52
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（4,519位元組）
（0）
. .
（
→
交通方式
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:51
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（4,519位元組）
（-827）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:50
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,346位元組）
（+3）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:49
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,343位元組）
（+825）
. .
（
→
塔關山
）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:44
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（4,518位元組）
（+2,922）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 22:31
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（1,596位元組）
（+17）
（
目前
|
前筆
）
2022年6月16日 (四) 20:58
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（1,579位元組）
（+129）
（
目前
| 前筆）
2022年6月16日 (四) 20:53
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（1,450位元組）
（+1,450）
. .
（创建页面，内容为“ 基本資料 交通方式 路線地圖 人文生態 相關GPX 所在縣市 高雄市桃源區,台東縣海端鄉 里程 單程2.2公里 步道類型 高山步道…”）