檢視 Z42/39、Z40/41次列车的原始碼

[[File: Z42.jpeg|有框|右|<big> Z42/39、Z40/41次列车</big>[https://n1-q.mafengwo.net/s10/M00/F4/52/wKgBZ1mY4HqAHKUtAAhfqWyBALw64.jpeg?imageMogr2%2Fthumbnail%2F1360x%2Fstrip%2Fquality%2F90 原图链接][https://www.mafengwo.cn/i/7495784.html 来自 马蜂窝 的图片]]]

'''Z42/39、Z40/41次列车'''是[[中国铁路]]运行于新疆首府[[乌鲁木齐]]至中央直辖市[[上海]]之间的直达特快旅客列车，由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段上海车队负责客运任务。列车使用25T型客车，沿兰新铁路第二双线、[[兰新铁路]]、陇海铁路及[[京沪铁路]]运行，全程4112公里，跨越新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市一区，途经[[百里风区]]和[[戈壁]]，在广州至拉萨的Z264/265、Z266/263次列车开行前，曾是中国境内运行里程最长、运行时间最多、沿途自然环境最为恶劣的一趟列车。其中乌鲁木齐站至上海站运行40小时27分，使用车次为Z42/39次，[[上海站]]至[[乌鲁木齐站]]运行39小时29分，使用车次为Z40/41次。截至2007年，列车已连续10年获得铁道部的“红旗列车”称号，并在社会中介机构对全路300个站车用户满意度测评中，获得列车用户满意度第一名。

==历史==

Z41/42这对车次最初用于[[天津]]至[[上海]]的直达特快列车<ref>[http://unn.people.com.cn/GB/14798/21801/2442131.html 天津上海间将开通直达特快列车]，人民网，2004-04-12</ref>，2009年8月15日改为D341/342次卧铺动车组列车（后因[[京沪高速铁路]]开通而停运），原车次得以留空。

现行Z40/41、Z42/39次列车的前身为1957年开通、由上海开往兰州的42/43、44/41次列车，由[[上海铁路局]]值乘，1960年因兰青铁路开通而延至西宁，车次改为52/53、54/51次。这班列车一度于1963年停运，1964年兰州至上海间恢复运行，1965年4月18日起隔日延长至乌鲁木齐，编组包括硬卧车3辆，硬座车5辆，邮政车、行李车、餐车、软硬卧合造车各1辆，在当时是上海唯一一对往西北方向的列车，但因为当年[[南京长江大桥]]尚未通车，火车需要过轮渡关系，加上铁路发展落后，全程需行走101小时3分钟，需停靠八十余站，是全路里程及运行时间最长的国内长途旅客列车。即使在南京长江大桥开通后，第一次中国铁路大提速前的90年代初期，运行时间依然长达76小时35分钟。但截至2016年9月，从乌鲁木齐至上海需时40小时37分钟（2015年曾压缩至39小时29分钟），中国铁路运行时间最长的图定旅客列车是乌鲁木齐至[[齐齐哈尔]]的K1082/1083、K1084/1081次列车，单程运行68小时19分。

1968年，23型座卧两用客车一度在52/53、54/51次列车上试运营。上山下乡运动期间，该列车的乘客以探亲后返疆的知识青年为主，并因长期严重超员且乘客行李极多而与上海至[[哈尔滨]]的56次列车一并被乘客戏称为“强盗车”，作家王安忆于知青大返城后撰写的[[短篇小说]]《本次列车终点》及后来的《51/52次列车》也以新疆回沪的51次列车为蓝本。

1997年，52/53、54/51次列车更换空调车底。2000年10月21日，该列车在中国铁路第三次大提速中提升等级为T52/53、T54/51次特快列车。2014年10月31日，T52/53、T54/51次列车改用25T型车底。同年12月10日，T52/53、T54/51次列车更改车次为Z40/41、Z42/39次，Z41/42这对原用于津沪列车的车次得以重新启用。同年12月28日起，列车于兰州至乌鲁木齐段改经[[兰新铁路]]第二双线运行，同时运行时间大幅压缩，乌鲁木齐至上海比此前提速逾5小时，上海至乌鲁木齐提速逾2小时。

2015年3月20日，Z40/41、Z42/39次列车于[[嘉峪关]]至[[哈密市|哈密]]段改经兰新铁路运行<ref>[http://news.huochepiao.com/2015-1/201512811103939.htm 3月20日起新疆铁路旅客列车运行时刻调整]，火车票网，2015-1-28</ref>。

由于车体不足，Z40/41、Z42/39次列车只能每四天开行三天，[[乌鲁木齐铁路局]]计划自2016年1月1日起将这班列车改为每日开行。

2016年8月1日，配合[[乌鲁木齐]]铁路局调整列车运行图，Z40/41、Z42/39次列车改为乌鲁木齐站始发终到。

2019年4月10日，配合张家庄[[隧道]]整治，Z40/41、Z42/39次列车在[[嘉峪关]]至兰州西间由[[兰新客运专线]]改为经兰新线运行。

==视频==
===<center> Z42/39、Z40/41次列车 相关视频</center>===
<center> Z41次特快列车 上海-乌鲁木齐南 驶经陇海铁路宝鸡段 </center>
<center>{{#iDisplay:w3023wmt8iv|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]