檢視 Z149/150次列车的原始碼

[[File:Z149150次列车.jpg|350px|缩略图|右|[https://ss2.meipian.me/users/1521631/5cc8db6394a34549a8744cd33bc528b3.jpg-mobile 原图链接][https://www.meipian.cn/22rdh7xh 来自 美篇 的图片]]]

'''Z149/150次列车'''是[[中国铁路]]运行于首都[[北京]]至[[贵州]][[贵阳]]之间的一对[[直达特快列车]]，自2014年7月20日起开行，由成都铁路局贵阳客运段京快车队负责客运任务，是贵阳的第三趟始发进京列车。列车使用3组[[25T型客车]]，沿[[京广铁路]]、[[沪昆铁路]]运行，途经北京、[[河北]]、河南、湖北、[[湖南]]和贵州五省一市，全程2536千米。其中[[北京西站]]至[[贵阳站]]运行26小时55分，使用车次为Z149次；贵阳站至北京西站运行27小时07分，使用车次为Z150次<ref>[http://news.gog.cn/system/2014/12/09/013964728.shtml 全国铁路将执行新运行图 贵州进京有直达特快列车]，多彩贵州网， 2014-12-9 </ref>。

==历史==

一直以来，贵阳只有T87/88次和K507/508次始发进京列车。可是随着贵州地区与首都北京的交流和人员来往日益频繁，尤其T87/88次列车的客流压力不断增加，经常出现一票难求的状况。2014年7月1日，配合[[中国铁路]]调整列车运行图，[[成都铁路局]]计划增开贵阳至北京西的T149/150次列车，经沪昆、京广线运行，但由于车体尚未到位，列车暂缓开行。直至7月20日，T149/150次列车正式开行，自此贵州去往北京方向运力不足的问题得以缓解。

2014年12月10日，T149/150次列车升级为[[直达特快列车]]，车次改为Z149/150次。

2015年3月25日，Z149/150次[[列车]]正式冠名为“黔南号”<ref>[http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/china/u7ai3710889_K4.html “黔南号”满载黔南文化飞驰]，东方网，2015-3-31</ref>。

==机车交路==

Z149/150次列车由[[北京铁路局]]使用北京机务段的和谐3D型电力机车担当贵阳至北京间机车交路，一机直达，其中贵阳至怀化间乘务交路由怀化机务段担当，[[怀化市|怀化]]至[[长沙]]间由长沙机务段担当，两段机车乘务员在怀化站继乘；长沙至武昌由长沙机务段担当，武昌至郑州由郑州机务段担当，两段机车乘务员在武昌站继乘；郑州至石家庄由石家庄电力机务段担当，石家庄至北京西由北京机务段担当，两段机车乘务员在[[石家庄]]站继乘。

==视频==
===<center>Z149/150次列车  相关视频</center>===
<center>中国铁路中心站郑州站 贵阳至北京西Z150次列车进站停靠</center>
<center>{{#iDisplay:m06848w6q2z|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]