檢視 T-35重型坦克的原始碼

[[File:T35tank1.jpeg|360px|缩略图|右|[https://www.sohu.com/a/235686249_395702  图片来自搜狐]]]


'''T-35重型坦克'''（英文：T-35 Heavy Tank，俄文：ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35），是20世纪30年代[[苏联]]研制的一种多炮塔重型坦克。这也是世界上唯一的五炮塔系列坦克。T-35重型坦克于1932年开始研制，1936开始列装[[苏联]]红军。作为当时制造工艺最为复杂的重型坦克，T-35坦克展示了苏联强大战车生产能力。1941年全部退役。该坦克总计生产61辆。<ref>[http://www.thetankmaster.com/tanksr_id_15501.html ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35]</ref>



== 基本资料 ==

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|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''中文名称''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;T-35重型坦克 ||
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|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''外文名称''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35（俄语）
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|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''研制时间''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1932年||
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|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''定型时间''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1936年
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|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''服役时间''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1936年
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== 发展沿革 ==
[[File:T35tank.jpg|360px|缩略图|右|'''T-35重型坦克四视图'''[http://www.cctv.com/military/guess/2003-09-08/8273.shtml  图片来自cctv军事]]]

===研发背景===

由于[[第一次世界大战]]中[[堑壕战]]与水泥掩体战和[[马克沁重机枪]]的普及，使得世界各国呼吁要生产协同步兵作战的战车。而[[英国]]的[[马克I型坦克]]（Mark I tank）的成功坚定了各国发展坦克的决心。英国于一战中投入使用的MK Ⅰ型坦克，就在巨大的菱形车体左右各设置了一门57毫米火炮。等到[[法国]]的[[FT-17轻型坦克]]问世，确立了后来坦克炮塔的基本形态以后，人们才开始正儿八经地考虑如何在坦克上装上很多个炮塔。<ref>[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/t-35-prototypes T-35 Prototypes]March 19, 2018</ref>


一战结束之后，许多技术人员仍然对“陆地战舰”的概念念念不忘。[[英国]]维克斯公司推出A1E1、MK.E等多炮塔坦克。此外，[[法国]]、[[德国]]、[[美国]]、[[日本]]等主要的坦克设计与生产国家也在20世纪30年代设计并测试过不同型号的多炮塔坦克。苏联红军的第一批坦克是1919年反对外国武装干涉期间缴获的法国[[FT-17轻型坦克]]和英国“赛犬”坦克。[[英国]]人在20年代推出的一系列多炮塔坦克自然也进入了[[苏联]]人的视野。


===研发过程===

苏联重型坦克的工作开始于20世纪20年代末，但国内设计师在这一领域缺乏必要的经验。解决这种情况的办法是邀请[[德国]]设计师爱德华·格罗特领导。1930年，他们来到[[苏联]]，与年轻的工程师开始设计一个重型坦克。虽然在格罗特的领导下建立的最初T系列坦克没有成功，但苏联的设计师们获得了无价的经验，用于设计国内重型战车。


在中止了与格罗特合作的苏联工程师组成的TG坦克的工作后，由设计师巴列科夫开始研制自己的重型坦克。该任务是由工农红军机械化和摩托化管理局授予的，他说：“在1932年8月1日以前，设计和建造35吨的坦克突破型坦克。在坦克t-35的设计过程中，设计师使用一年半的经验在坦克t-35，在喀山的[[德国]]格罗斯拖拉机公司获得测试结果以及去[[英国]]装甲采购委员会选用材料。


第一个T-35重型坦克原型的组装，称为t-35-1，该设计结束于1932年8月20日。而9月1日坦克设计组向苏联领导人展示。该坦克的重量为42吨，装甲厚度为30-40毫米，武器包括：一个76毫米和两个37毫米火炮，而不是76毫米火炮。在t-35-1安装的布局中含有三挺机枪。坦克的乘务组由10 - 11人组成。坦克外形尺寸：长9720毫米；宽3200毫米；高度3430毫米。在公路上巡航150公里，使用当时500hp m-17航空发动机，该发动机允许坦克速度达到每小时28公里。土地压力小于0.7千克/厘米。支撑滚轮成对地分成三个小车组。主塔的顶部呈圆形。<ref>[http://www.thetankmaster.com/tanksr_id_15501.html ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35]</ref>
[[File:T35tank4.jpg|360px|缩略图|右|'''1936年苏联阅兵式上的T-35重型坦克'''[http://blog.sina.com.cn/s/blog_547aea4a0102v7zn.html  图片来自新浪]]]


===苏德战争===

在[[苏联卫国战争]]之前， T-35 没参加过任何军事冲突。任何提及关于在T-35参加了苏芬战争的资料都是假的。有趣的是当时几乎没人提起将他们作为第一线的作战坦克使用。 然而，由于红军部队的坦克力量的迅速重组，并且新的机械化的军团的形成， “这些坦克应该被用在前线”，这个决定被执行。所有的T-35车辆被编入第 8方面军的第 34 坦克军下属的第 67 和第 68 坦克团。<ref>[https://bbs.tiexue.net/post_5821884_1.html 坦克中的奇葩——苏联T-35重型坦克]</ref>


在[[苏联卫国战争]]中，所有能使用的装甲力量都被投入到抵抗德国的防线当中，T-35当然也不例外。当体型巨大的T-35出现在战场上的时候，它确实吓了德国人一跳，但是也就仅此而已了。T-35虽然拥有了陆地巡洋舰一般的体型和火力，但是其装甲却完全称不上是巡洋舰，而且机动性也实在是太差，经常发生机械故障，再加上它巨大的体型，导致T-35在战场上成为了活靶子，而且德军武器还很容易就可以将其击穿。所以完全不是德军反坦克火炮和单炮塔坦克的对手的T-35在卫国战争初期就损失殆尽了，[[莫斯科]]战役之后基本就销声匿迹，从此也再没有多炮塔坦克活跃在战场之上，T-35就这样带着旧时红军的荣耀在战场中走向多炮塔坦克的没落。


到1941年底，剩余的T-35坦克全部退出现役。目前幸存于世的T-35只有一辆，陈列于[[俄罗斯]]库宾卡坦克博物馆。<ref>[https://www.sohu.com/a/235686249_395702 多炮塔坦克T-35亮相胜利日阅兵 ]2018-06-14 09:38</ref>



== 结构特点 ==
[[File:T35tank5.jpg|360px|缩略图|右|'''T-35重型坦克主炮塔KT-28火炮后镗'''[http://blog.sina.com.cn/s/blog_547aea4a0102v7zn.html  图片来自新浪]]]

===武器系统===

t-35武器系统部署在双层五座炮塔内。中央大炮塔安装了76.2毫米KT-28型火炮。有一个由奥布罗夫[[上校]]提出的一个坦克版本，它计划安装ps-3型76mm火炮。1927年该火炮长径比16.5（L/16.5）。弹药的初速是每秒钟381米。使用APR坦克潜望镜作为瞄准装置。1932年加装单独的望远镜瞄准具。在火炮右边，在独立的球形装置中安装了一挺ДТ车载机枪。在炮塔的凹槽内为第二挺ДТ车载机枪的弹箍装置安装了一个缝隙，可以为机枪手提供视野，同时也有专门的关闭缝隙的防弹门。一些坦克使用标准的球形装置安装船尾机枪。


45毫米火炮是由20k火炮改造。安装在小炮塔上，这些炮塔根据对角线排列（右-前，左-后）。穿甲弹的最初速度是760米。ДТ车载机枪与火炮对齐，固定在移动铠装的轴颈上。在对角线上的机关枪塔里（左、右、后）用来装机枪。弹药包括：96发76毫米炮弹，220发45毫米炮弹和10 000发7.62mm机枪子弹。因此，t-35武器系统相当于一个[[T-28中型坦克]]和两个[[T-26坦克]]。

===动力系统===
[[File:T35tank2.jpg|360px|缩略图|右|'''T-35重型坦克行进系统'''[http://blog.sina.com.cn/s/blog_547aea4a0102v7zn.html  图片来自新浪]]]

该坦克使用当时航用500hp M-17型 V-12气化液冷柴油机（虽然在现在不值一提，但在当时属于马力很足的发动机），安装在机身后部。发动机在每分钟1450转的功率为500马力。这使得坦克在道路上的速度达到30公里/小时，和大约12公里/小时的越野速度。燃油箱容量910升，保证在公路上行驶150公里。发动机和五速机械变速箱通过主摩擦离合器连接。有带刹车的机上摩擦离合器是转向机构。


履带式推进器的结构为：每边由8个小型支撑滚轮、6个橡胶轮胎型支撑滚轮、6个橡胶轮胎的滚轮、5个由3个带橡胶轮胎的滚轮组成。一对负重轮装有可卸齿圈的螺旋张紧机构、带铰链和骨架板的小链轨的后轮。舷梯用开口销挡住的机械指连接起来。在前支撑轮和导向轮之间安装了张力辊，用以消除垂直障碍的过程中防止履带前部弯曲。


行走方式采用悬挂-联锁装置，车上有两个滚轮；两个螺旋弹簧架。该部分用10毫米装甲板封闭以防止敌方火炮击破。坦克能够克服阻力上升到36°高坡，涉水1.2米，过垂直壁高度1.2米，越壕宽3.5米。对土地的压力为0.78公斤/厘米。坦克的机动性受到其长度和宽度之比（若比值>3则为重大不利影响）。


该坦克配备了71-tk-1无线电台，在主塔周围安装有扶手天线。电气设备是按照12V电网电压单线电路进行的。


===车内部署===

在生产过程中，t-35的乘员人数有9到11人不等，取决于坦克特定系列的设计特点。在大多数情况下，船员的位置是这样的。在主炮塔（标准的T-28火炮塔），部署了三名机组成员：指挥官（导引员），机枪手和报务员。在两座装有45毫米火炮的炮塔中，各有两名机枪手（一名装填手和一名机枪手）和一名炮手，一名炮塔内有一名射手。主楼与作战部其余部分隔开了一个隔墙，后塔和前塔成对地相互连接。在履带之间，坦克的前部有一个控制室，其中包括一个司机（同时担任机械师）。那时有一个概述，因为履带支线向前冲得很厉害，驾驶员经常是盲目操纵机器从而导致损坏。



== 性能诸元 ==
[[File:T35tank6.jpg|360px|缩略图|右|'''苏德战争早期被遗弃的T-35重型坦克和BT坦克'''[http://blog.sina.com.cn/s/blog_547aea4a0102v7zn.html  图片来自新浪]]]

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| '''重量''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;52t
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| '''车组''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;9 - 11人（驾驶员，发电员，车长，主炮塔中有一炮手，副炮塔中各一装填手、炮手、机枪手）
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| '''车长''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;9.72m
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| '''车宽''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.20m
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| '''车高''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.43m
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| '''最大时速''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;30/19 km/h（公路/越野）
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| '''行程''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;150/70 km （公路/越野）
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| '''发动机''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 500hp（马力）航用M-17型 V-12气化液冷柴油机
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| '''越壕宽''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.5m
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| '''越障高''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.2m
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| '''涉水深''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.2m
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| '''爬坡度''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;36°
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| '''主武器''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;主炮塔76.2mm KT-28型 L/16.5火炮*1；副炮塔45mm 20k型火炮*2
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| '''副武器''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7.62mm ДТ车载机枪*5
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| '''弹药''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;76.2mm主炮炮弹96发（多为榴弹）；45mm火炮反坦克弹220发；10000发7.62mmДТ机枪弹
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| '''主炮俯仰角''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;-5°～+25°（76.2mm主炮）
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| '''装甲''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;11-30mm
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| '''通讯设施''' || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;71-tk-1无线电台一部
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== 坦克评价 ==
[[File:T35tank3.jpeg|360px|缩略图|右|'''2016年胜利日阅兵式上的复制T-35坦克'''[https://www.sohu.com/a/235686249_395702  图片来自搜狐]]]

T-35的火力堪称当世的世界第一。由于炮塔众多，T-35坦克的乘员也很多。T-35全车共有11名乘员，乘员数量仅次于一战中德国[[A7V坦克]]的18人，比世界上第一种坦克——[[英国]]的MKⅠ坦克上的8名成员还多。


尽管T-35坦克重达50吨，但由于炮塔占去了太多的重量，坦克的防护性能并不算突出。后期苏军加厚装甲，但却使T-35的战斗全重增加到了54吨，与此同时带来的是机动性的恶化。T-35更大的麻烦在于太过复杂的结构和巨大的重量，由此带来的第一个结果就是生产性很差。从1933年到1939年，全部T-35的产量仅有61辆而已。而同期[[T-26坦克]]的产量超过1万辆。苏军戏称每一辆T-35都是不一样的。


过重和过于复杂带来的另一个问题是可靠性和机动性极其糟糕。由于发动机功率只是勉强够用，车体过长导致转向困难，结果就是T-35只有直线行驶的时候勉强能维持，如果要转个弯就会状况百出、故障不断，而且还造成发动机寿命大幅下降。<ref>[https://www.sohu.com/a/197469517_99964053 旧时的红军荣耀 苏联多炮塔神教的巅峰 二战T-35重型坦克 ]2017-10-12 09:19</ref>


虽然问题多多，但T-35的外形毕竟高大威猛。在阅兵式中，如此庞然大物轰隆隆地从面前开过时，其震撼力还是颇为强烈的。[[苏联]]人通过这种如小山般的重型装备，向世界展示了自己强大的工业设计与生产能力，也大大提升了苏联国民对国家的自信心和荣誉感。正因为如此，从1935年到1940年，所有的T-35都服役于驻扎在[[莫斯科]]的第5独立重型坦克旅，主要承担阅兵任务，成为[[苏联]]专门的“阅兵仪仗队”。<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0726/21/18841360_773470465.shtml 二战苏联装甲系列九：苏联多炮塔的巅峰 T-35重型坦克 ]2018-7-26</ref>


2016年5月9日，[[俄罗斯]]照常举行了胜利日阅兵。不过与[[莫斯科红场]]上规模宏大却亮点不多的阅兵相比，位于[[叶卡捷琳堡]]近郊的上佩什马举行的一场小规模“胜利日阅兵”却吸引了很多军迷的注意。原因无它，这次阅兵上，出现了当年堪称“苏维埃仪仗兵”的T-35多炮塔重型坦克。这是上佩什马军事装备博物馆根据原始设计图纸和照片复建的坦克。此外，T-35多用作宣传招贴画。有趣的是，坦克t-35的图片出现在43年的海报。当时没有留下任何t-35，但“陆基装甲舰”被大炮猛击，继续发挥宣传作用，体现了[[苏联]]共产党的实力。另外，苏联有一个勋章“勇敢”上有简单的T-35坦克的形象。


总结一下，T-35重型坦克拥有强大的火力，但是防护性和机动性却很低下。不均衡的发展导致看上去很唬人的T-35在战场上很少有机会能够发挥它的火力优势。它在苏军装甲历史上曾一度拥有重要的地位，但是从荣光到没落也不过十几年的光景。在T-35身上，很容易引发对于坦克火力、机动性和防护性的思考，一辆优秀的坦克要在三者之间怎样做出平衡？估计，历史已经给了我们答案。




==视频==

'''苏联陆地巡洋舰：T-35 多炮塔坦克'''

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==参考资料==

[[Category:500 社會科學類]][[Category:590 軍事總論]][[Category:595 軍事技術]]