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[[File:Porsche 550.jpg|350px|缩略图|右|<big>Porsche 550</big>[http://n.sinaimg.cn/autosina/autotopic/0/w1440h960/20191107/3437-ihyxcrq1854933.jpg 原图链接][http://auto.sina.com.cn/xcz/photo/2019-11-07/detail-iicezzrr7798646.shtml 来自 新浪汽车 的图片]]]

'''Porsche 550'''是[[德国]][[保时捷]]汽车在1950年代生产的跑车。

==概要==

1951年保时捷受到Walter Glöckler所改装的比赛用[[保时捷356]] "Spyder" 之启发，决定以它为蓝图进一步打造更棒的车子，保时捷550于焉面世并下场参加竞速赛事。

保时捷550有RS与Spyder两种车型，并且让保时捷赢得第一次的主要[[跑车]]锦标赛（Major Sports Car Racing）总冠军<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_79ff11110100syip.html 保时捷赛车家族的始祖——550 RS Spyder]，新浪博客</ref>。它的继承者乃1957年上市的[[保时捷718]]，并在1963年进军一级方程式赛车。

==历史==

1953年于[[巴黎]]车展发表，保时捷550的外观特色为双座、敞篷、使用钢管H型结构底盘<ref>[http://www.yokamen.cn/auto/cheku/2013/0605092587.shtml 550 Spyder继承人 保时捷要出平价超跑]，YOKA男士网</ref>、中置引擎后轮驱动布局、搭载1.5升气冷式水平对卧四缸引擎，车重仅550公斤。

虽然是修改自福斯汽车的OHV气冷式引擎，但保时捷由Ernst Fuhrmann博士修改的“547型引擎”仍然是十分优秀的。这台车的引擎在当时相当先进，拥有由四支由曲轴带动的凸轮轴的DOHC引擎，可以爆发出对这种体重的小车而言，相当强劲的110bhp[[马力]]。550因为搭载了这么优秀的引擎，才能跟当时使用更大排气量引擎的[[法拉利]]和[[捷豹]]一较高下。非常罕见的保时捷356 "Carrera"就是以惟一一部同样使用此动力单元的量产车，成为保时捷之特色车款。

虽然356已经用来比赛很多年，不过550是保时捷第一部以竞赛为目的所打造的赛车。保时捷顺利地用550在它的组别拿下1954年利曼24小时耐力赛的胜利。保时捷在那年年底开始量产550，在1956年改款为550A之前总共生产了90辆。后继之550A改变非常大，除了[[引擎]]重新调校外，也调整了后轮的多连杆悬吊系统，改善550转向过度的特性。

==特征==

保时捷550 Spyder搭载110马力，1.5升四缸四缸[[发动机]]，双顶置凸轮轴和干式油底壳加油系统。全铝发动机搭配同步四速手动变速驱动桥，通过ZF锁定式差速器为后轮提供动力。

保时捷550 Spyder都是一辆漂亮的[[汽车]]。它低沉的姿态让人觉得它比它更宽更长。由于倾斜的引擎盖和凸起的前大灯，小型双座车可以立即被认为是保时捷。后部几乎采用了类似镜像的设计，行李箱盖显着地落在车牌上，而挡泥板在车轮上方升起并终止于小尾灯。

==视频==
===<center> Porsche 550 相关视频</center>===
<center> 1956年保时捷 Porsche 550 Spyder版 </center>
<center>{{#iDisplay:i0552uk6z4v|560|390|qq}}</center>
<center> Porsche 550升级HRE Vintage 527S </center>
<center>{{#iDisplay:n0930nqaf1i|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]