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[[File: K473.jpeg|有框|右|<big> K473/474次列车</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/e648431a10a087ff8e872e18ddd92cc36729f0b9.jpg@1320w_990h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv1691091 来自 哔哩哔哩 的图片]]] '''K473/474次列车'''是中国铁路运行于首都[[北京]]至[[云南省]]会[[昆明]]之间的快速列车,自2015年5月20日起开行,现由[[北京铁路局]]石家庄客运段负责客运任务,是云南省第四班始发进京列车。列车使用25G型客车,沿[[京广铁路]]、[[新月铁路]]、[[焦柳铁路]]、[[沪昆铁路]]运行,行程2987公里<ref>[http://checi.114piaowu.com/K474 K474次列车时刻表],114票务网 </ref>,途经[[北京]]、[[河北]]、[[河南省|河南]]、[[湖北]]、[[湖南]]、[[贵州]]、云南六省一市。其中北京站至昆明站运行44小时41分,使用车次为K473次,昆明站至北京站运行43小时50分,使用车次为K474次。 ==历史== 2015年5月20日,[[中国铁路]]微调列车运行图<ref>[https://china.huanqiu.com/article/9CaKrnJLbay 5月20日起 全国铁路将执行2015年第2次列车调图],环球网,2015-05-19</ref>,这次调图增开了一批旅客列车,同时微调部分旅客列车的停站。其中北京铁路局增开了北京至昆明的K473/474次列车,经京广、新焦、焦柳、沪昆线运行,途径[[南阳市|南阳]]、[[荆门市|荆门]]、[[张家界]]、[[怀化]]、[[贵阳]]等旅游热点,票价相比同区段的列车较低,同时增加北京去往云南方向的运力,亦成为云南第四班进京列车。 ==列车编组== K473/474次列车使用配属北京铁路局北京车辆段的[[中国铁路]][[25G型客车]],列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车8辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车7辆、行李车1辆,客车采用直流600V机车直供电,并配备集便器。列车车体同时与北京至石家庄的K7707/7708次列车共同套用,具体执行为:石家庄开K7708次至北京→北京开K473次至昆明→昆明开K474次至北京→北京开K7707次至[[石家庄]]。 ==时刻表== *數據截至2018年7月1日。 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" ! colspan="4"|K473次 ! rowspan="2"|停靠站 ! colspan="4"|K474次 |- !里程!!天数!!到点!!开点!!到点!!开点!!天数!!里程 |- |0||当天||—||16:16||[[北京站|北京]]||14:54||—||第三天||2987 |- |—||当天||↓||↓||[[涿州站|涿州]]||13:35||13:51||第三天||2917 |- |90||当天||17:41||17:43||[[高碑店站|高碑店]]||13:15||13:17||第三天||2897 |- |128||当天||18:06||18:10||[[徐水站|徐水]]||↑||↑||第三天||— |- |152||当天||18:28||18:32||[[保定站|保定]]||12:34||12:38||第三天||2835 |- |212||当天||19:09||19:11||[[定州站|定州]]||11:25||11:28||第三天||2775 |- |287||当天||20:03||20:09||[[石家庄站|石家庄]]||10:30||10:38||第三天||2700 |- |396||当天||21:44||21:46||[[邢台站|邢台]]||↑||↑||第三天||— |- |—||第二天||↓||↓||[[安陽站|安陽]]||08:10||08:12||第三天||2479 |- |—||第二天||↓||↓||[[衛輝站|衛輝]]||06:59||07:16||第三天||2397 |- |615||第二天||00:17||00:43||[[新乡站|新乡]]||06:24||06:43||第三天||2372 |- |678||第二天||01:33||01:38||[[焦作站|焦作]]||05:15||05:21||第三天||2309 |- |694||第二天||01:56||02:00||[[月山站|月山]]||↑||↑||第三天||— |- |743||第二天||02:46||02:49||[[濟源站|濟源]]||04:11||04:17||第三天||2244 |- |900||第二天||05:22||05:26||[[汝州站|汝州]]||↑||↑||第三天||— |- |942||第二天||05:57||06:01||[[平頂山西站|平頂山西]]||↑||↑||第三天||— |- |962||第二天||06:21||06:26||[[魯山站|魯山]]||↑||↑||第三天||— |- |1064||第二天||07:42||07:46||[[南陽站|南陽]]||23:06||23:08||第二天||1923 |- |1120||第二天||08:31||08:35||[[鄧州站|鄧州]]||22:21||22:23||第二天||1867 |- |1193||第二天||09:36||10:05||[[襄陽站|襄陽]]||20:50||21:19||第二天||1794 |- |1317||第二天||11:29||11:32||[[荊門站|荊門]]||19:24||19:27||第二天||1670 |- |1546||第二天||14:30||14:36||[[石門縣北站|石門縣北]]||16:28||16:38||第二天||1441 |- |1588||第二天||15:16||15:20||[[慈利站|慈利]]||↑||↑||第二天||— |- |1664||第二天||16:43||16:58||[[張家界站|張家界]]||14:28||14:40||第二天||1323 |- |1789||第二天||18:48||18:56||[[吉首站|吉首]]||12:08||12:14||第二天||1198 |- |1892||第二天||20:23||20:43||[[怀化站|怀化]]||10:21||10:43||第二天||1095 |- |2012||第二天||22:32||22:40||[[玉屏站|玉屏]]||↑||↑||第二天||— |- |2073||第二天||23:33||23:38||[[鎮遠站|鎮遠]]||↑||↑||第二天||— |- |2349||第三天||03:31||03:59||[[贵阳站|贵阳]]||03:14||03:51||第二天||638 |- |2598||第三天||07:23||07:41||[[六盘水站|六盘水]]||23:58||00:10||第二天||389 |- |2729||第三天||09:14||09:20||[[宣威站|宣威]]||22:25||22:31||当天||258 |- |2830||第三天||10:19||10:23||[[曲靖站|曲靖]]||21:10||21:17||当天||157 |- |2987||第三天||12:23||—||[[昆明站|昆明]]||—||19:36||当天||0 |} ==视频== ===<center>K473/474次列车 相关视频</center>=== <center> 红皮时代的K字火车 SS9G牵引K474次列车由昆明开往北京</center> <center>{{#iDisplay:c08830p7eli|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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