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[[File:Isu122.png|460px|缩略图|右|[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php 图片来自The Online Tank Museum]]] '''ISU-122自行火炮'''是一种重型自行火炮,但可以认为是一种坦克歼击车。它的出现是因为[[苏联]]生产[[ISU-152自行火炮]]的速度比生产152mm ML-20S火炮的速度要快。不想降低重型坦克的生产速度,人们意识到A-19火炮有122毫米的剩余型号,因此问题得到了解决——这两种火炮是配对的。与它的次型ISU-152非常相似,ISU-122将视为一种多功能自行火炮,但它比ISU-152更多的用作坦克歼击车,因为它的122毫米炮比152毫米ML-20榴弹炮精确得多。然而,战后,ISU-122被认为是不令人满意的,许多后来被改装为其他军事用途,如装甲回收车。很多被解除武装,并被移交用于民用目的,如在铁路上工作。 == 基本资料 == {| |- | '''中文名称''' || ISU-122自行火炮 || |- | '''研制时间''' || 1943年|| |- | '''定型时间''' || 1943年 |- | '''服役时间''' || 1943年-1960年 || |} == 研发历程 == [[File:Isu1222.jpg|360px|缩略图|右|'''早期使用A-19 122mm坦克炮的ISU-122自行火炮'''[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php 图片来自The Online Tank Museum]]] ISU-122的发明是ISU外壳生产速度加快的直接结果,但其ML-20武器的生产速度保持不变,因此造成了ISU车体外壳过剩。国家当局希望加快坦克的生产,不愿意等待生产新的152毫米火炮。由于缺乏武器装备,多余的A-19 122mm火炮被安装在同一个牵引架(52-L-504A)上。因此,ISU车体上的火炮安装只需稍加重新设计即可安装新的火炮。 A-19被改装成坦克炮,并被指定为A-19,但由于手动活塞炮尾,射速从每分钟2.5发降低到仅1.5发。这几乎算不上武器不足,因为它擅长于向敌人的重型坦克提供有效的直接火力——ISU-152自行火炮因此著称,但在现实中并不理想。鉴于ISU-152在这方面的巨大优势,国家防务委员会接受了242工程作为一种新的设计,而不是1944年4月12日的权宜之计,第一批车辆在同一个月离开了ChTZ工厂。 ISU-122的生产何时结束似乎还有待商榷。根据一些消息来源,生产于1945年底结束,但根据其他消息来源,最明显的是扎洛加的“[[IS-2重型坦克]],1944-1973”,生产于1947年恢复到1952年,生产了3130辆,原因不明。可能有大量的A-19或D-25火炮库存需要用完。生产的总数量仍不清楚,许多消息来源给出的数字甚至都不接近另一个。最高估计数超过5000辆,最低估计数约为2000辆。 [[File:Isu1221.jpg|360px|缩略图|右|'''后期使用D-25T 122mm坦克炮的ISU-122自行火炮'''[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php 图片来自The Online Tank Museum]]] == 中国之缘 == [[苏联]]红军离开前满洲的[[辽宁省]][[大连]]后,将他们手中的许多武器都卖给了[[中国人民解放军]]。不知有多少ISU-122自行火炮(根据阅兵式的照片,至少有六辆)连同[[SU-76自行火炮]]、[[ISU-152自行火炮]]、[[T-34/85坦克]]、[[T-34坦克]]、[[SU-100坦克歼击车]]一起出售给了中国。不知道是否有ISU-122S坦克连同这些一起出售。 == 战后 == 战后,大多数ISU-122幸存下来,尽管如前所述,许多ISU-122在20世纪50年代和60年代被废弃或改装。尽管有这些项目,有些至今仍保存着,至少有5个展台陈列在东欧的博物馆里。还有许多是作为纪念物保存的。 == 性能数据 == [[File:Isu1223.jpg|360px|缩略图|右| '''一辆ISU-122自行火炮驶过浮桥'''[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php 图片来自The Online Tank Museum]]] {| |- | '''车长''' || 9.85m |- | '''车宽''' || 3.07m |- | '''车高''' || 2.48m |- | '''重量''' || 45.5t |- | '''车组''' || 4 - 5 人 |- | '''最大时速''' || 37 km/h |- | '''行程''' || 220 km |- | '''发动机''' || 520hp V-2IS 4冲程12缸柴油机 |- | '''主武器''' || 122mm A-19坦克炮 ; [[D-25T型122毫米线膛坦克炮]] |- | '''副武器''' || 12.7mm ДШК高射机枪 |- | '''装甲''' || 30 - 90mm;最厚处120mm |} == 战车评价 == [[File:Isu1224.jpg|360px|缩略图|右|'''在捷克斯洛伐克街头的ISU-122自行火炮'''[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php 图片来自The Online Tank Museum]]] ISU-122是一个多功能战车,很像[[ISU-152自行火炮]]。然而,它有一个相当精确的火炮,具有出色的能力。在1000米的范围内,ISU-152自行火炮可以穿透120毫米的装甲,但ISU-122可以穿透160毫米(这更接近[[虎王重型坦克]]的 185毫米/7.28英寸的最大装甲厚度),并且命中率更加精确。 尽管ISU-122倾向于使用穿甲弹,但由于供应问题,他们经常发现自己发射的是BR-471的高爆弹。这些炮弹重25公斤,初速为800米/秒,装了3公斤TNT炸药。这被证明是绝对优秀的,因为爆炸和冲击波对目标坦克有有足够的杀伤力,即使在没有穿透装甲的情况下!然而,由于重型自行火炮团使用的战术,其穿甲能力很少被利用。它和ISU-152一样被用于直接射击,当时ISU-152和ISU-122之间没有实际的区别。 许多ISU-122经常与ISU-152混合部署,尽管红军指挥官试图在一个坦克团或至少一个坦克旅内避免这种情况。造成这种情况的原因主要有两个:第一个是间接射击命令需要两套计算,第二个是坦克采用不同的弹药类型,这将导致供应问题,因为两种不同的弹药类型需要运输。除了这个小问题,ISU-122在战斗中表现得很好。它以IS-2重型坦克为基础,具有出色的装甲性能,这在以前是许多苏联自行火炮的一个问题,比如SU-76和SU-85,它们无法处理敌人装甲或枪炮的太多注意力。 作为一种带有间接火力的自行榴弹炮,其职责很少,但并非闻所未闻。这通常是在快速推进时完成的,当时没有野战炮兵的支援。这种火炮的最大射程为14公里,这使得它成为一种可行的角色,但它根本不是一种常见的战术。 在城市战斗中,ISU-122的表现略低于ISU-152,原因有二:首先,较长的炮管使得在碎石堆积的小街上行驶变得困难,而ISU-152的炮管较小,没有这个问题。其次,25公斤重的小型高爆弹的破坏力不如ISU-152发射的高爆弹。ISU-152获得了43.56公斤重的高爆弹、48.78公斤重的被帽穿甲弹,甚至还有56公斤重的远程混凝土穿甲炮弹,这足以摧毁敌人的阵地。 如前所述,ISU-122只有被帽穿甲弹和高爆弹,破坏性较小,因此不如ISU-152有效。尽管如此,它还是被认为是一种很好的巷战突击炮(同样,红军指挥部对ISU-122和ISU-152几乎没有区别),而且他的炮弹通常足以摧毁敌人的碉堡、加固的建筑物和战壕。即使考虑到ISU-122的炮弹没有ISU-152那么具有破坏性,也必须记住,即使没有经验丰富的炮手,ISU-122的射速是ISU-152的两倍多。<ref>[https://tanks-encyclopedia.com/ww2/soviet/ISU-122.php ISU-122 & ISU-122S]May 5, 2016</ref> == 视频 == '''前苏联的ISU-122自行火炮''' {{#iDisplay:c0841l4pg8c|480|360|qq}} == 参考文献 == [[Category:500 社會科學類]][[Category:590 軍事總論]][[Category:595 軍事技術]]
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