檢視 CR929远程宽体客机的原始碼

[[File:CR929远程宽体客机.jpg|350px|缩略图|右|<big>CR929远程宽体客机</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180925/b7b58a3834924ecb92f0af9a4b60adcf.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/255957202_100144882 来自 搜狐 的图片]]]

'''CR929远程宽体客机'''，曾称C929，是继[[C919]]<ref>[http://www.cnr.cn/shanghai/tt/20191227/t20191227_524915272.shtml C919大型客机106架机完成首次飞行 项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段]，央广网，2019-12-27</ref>研制成功后，[[中国]]—[[俄罗斯]]合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司，计划研制中国首款大型客机（在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右，C919是中型客机）。

中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型的CR929-600是12000[[公里]]航程、280座级；客机将按照国际主流适航标准开展研制，根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右[[时间]]。

==发展历史==

2016年6月25日，在[[习近平]]主席与普京总统见证下，[[中国商飞公司]]与俄罗斯联合航空制造公司签署了项目合资合同，中俄两国企业就研制宽体客机正式确立合作关系。11月的[[珠海]]航展上，中俄两家公司又共同展出了1：10比例的C929模型。双方透露，将按照对等原则开展研制工作，在[[上海]]组建合资公司作为项目实施主体，飞机总装将在上海完成。

2017年9月29日，该中俄联合远程宽体客机在上海被正式命名为CR929。C和R分别代表中俄两国，“9X9”寓意天长地久，“2”表示客机由两国[[企业]]合作研制。 2017年5月22日，C929开发者——中俄国际商用飞机有限责任公司（中俄商飞）在上海正式成立。双方已完成了[[飞机]]级指标初步定义，明确了基本型的航程（12000公里）和座级（280座）。

2018年5月，中国商飞公司召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合[[概念]]定义阶段（JCDP）启动会，展开CR929机身和尾翼研发工作。并在上海航空展展出1:15比例的剖开式模型以及研发进度展示。

2018年11月6日，CR929远程宽体客机1:1展示样机在珠海航展对外展出<ref>[http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201811/t20181108_18041536.htm CR929远程宽体客机1:1展示样机首次对外亮相]，大众网，2018-11-8</ref>，包括驾驶舱、[[头等舱]]、[[商务舱|公务舱]]、经济舱等。

==规格==

目前提出的规格共有三个型号。在三舱等下，500型可载250人，航距14,000公里。600型可载280人，航距12,000公里。700型可载320人，航距10,000公里。C929机身内部宽度是221英寸，与A350相同，[[经济舱]]建议为3-3-3座舱布置。

==视频==
===<center> CR929远程宽体客机 相关视频</center>===
<center> CR929远程宽体客机展示样机首次亮相 </center>
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<center> 中俄远程宽体客机正式命名为“CR929” </center>
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==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]