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[[File:C-47.jpg|350px|缩略图|右|<big>C-47</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170820/deb1a26f0fa14026a2ba12e4330585c3.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/166033813_99891072 来自 搜狐 的图片]]]

'''C-47'''空中火车（Skytrain，或称空中列车，英文又名Dakota（达科塔））是由DC-3<ref>[http://news.163.com/photoview/5MC30001/2189936.html#p=BT2B4QTJ5MC30001 DC-3:跨越历史长河的传奇]，网易新闻</ref>民用客机衍生而成的[[军用运输机]]，为二战盟军广泛采用的机种之一，并一直采用至1950年代，时至今日仍然服役于少数[[国家]]。

==设计及生产==

二战时期很多国家以C-47及改装的[[DC-3]]作运输、空投物资及伞兵等用途，这些型号在长滩、[[圣塔莫尼卡]]及奥克拉荷马市制造，共生产了10,926架，其中10,123架为军用机型。

==服役历史==

C-47在二战时为盟军提供了高机动性的空中运输能力，在各场战役中被广泛采用，尤其是D日空降诺曼底、市场花园作战、突出部之役、[[瓜达尔卡纳尔岛]]战役、太平洋战役、[[新畿内亚]]战事及缅甸战役（R4D，C-47海军型）中，其他还包括由[[印度]]往中国的驼峰航线及战后柏林封锁时对西柏林的大规模空投行动，美国亦通过租借法案向抗日战争时的[[国民政府]]提供了C-47及C-53。

在二战末期，大量的C-53空骑兵（Skytrooper，C-47衍生型）在[[欧洲]]战事中担任空投伞兵及牵引军用[[滑翔机]]任务。C-47亦是运送美军士兵回国的主要运输机。在英国及英联邦，C-47命名为“达科塔”（Dakota），在欧洲战事时又称“信天翁”（Gooney Bird）。

二战后[[美国海军]]把早期的R4D改良结构，成为了R4D-8，而在战后成立的美国空军战略空军司令部（Strategic Air Command）亦在1946年至1947年间采用C-47。但直至越战，美国空军仍然继续采用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇机及[[EC-47电子侦察机|EC-47侦察机]]。加拿大皇家空军在1940年代至1950年代亦采用C-47作搜救行动的机种。

[[世界]]各地共97个国家都曾经装备C-47系列机种。

==重构生产==

1990年代后期美国Basler Turbo Conversions民间飞机公司根据C-47的基础重新开始生产一种现代版，名为Basler BT-67<ref>[https://www.bilibili.com/video/av75317457 【航空】BT-67运输机]，哔哩哔哩，2019-11-11</ref>，其外型与C-47基本一致但内部座舱[[电脑]]化，发动机改为Pratt & Whitney PT6，让这架老飞机又重新出现在21世纪的天空，并有改装成AC-47一般的空中炮艇机，目前在[[菲律宾]]和[[哥伦比亚]]服役用以打击毒枭。

==视频==
===<center> C-47 相关视频</center>===
<center> 二战“空中火车”——C-47运输机 </center>
<center>{{#iDisplay:n091706yh2p|560|390|qq}}</center>
<center> 道格拉斯C-47运输机启动，二战时被称为空中火车 </center>
<center>{{#iDisplay:x0845y9m2fu|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]