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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>A-20攻击机</big>''' |- |<center><img src=https://so1.360tres.com/t01d576978daccca1d0.jpg width="300"></center> <small>[https://baike.so.com/gallery/list?ghid=first&pic_idx=3&eid=5171501&sid=5402205 来自 网络 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| 中文名称: A-20攻击机 服役时间: 1941年1月10日 首飞时间: 1938年10月20日 国家: 美国 |} 道格拉斯'''A-20'''"浩劫",也被称为道格拉斯DB-7,是[[第二次世界大战]]中用途最广泛的轻型[[轰炸机]]之一。它曾服役于几个主要的[[同盟国]],美陆军航空部队(美国空军),[[苏联]]空军,苏联海军航空兵(AVMF)和英国皇家空军(RAF)。二战期间,该机在[[澳大利亚]]、[[南非]]、[[法国]]和[[荷兰]]也有使用。<ref>[https://view.inews.qq.com/k/20211207A06FKM00?web_channel=wap&openApp=false&f=newdc 美国二战A-20“浩劫”攻击机]腾讯网</ref> == 发展 == A—20是大战中使用与生产较多的著名的双发多座大型攻击机,由美国道格拉斯飞机公司研制于30年代末。 原型机道格拉斯7B的外形与同时出现的B—25、B—26轻轰炸机很相象:都是采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局;都属于[[美国]]最早的前三点可收放起落架军用机。 A—20的机头或集中安装多门机炮用来对地扫射,或改成透明玻璃机头供投弹手瞄准,此时机腹弹舱内挂有炸弹。座舱盖很长,前后分别坐有驾驶员和射手,后座常配备机枪或遥控炮塔。飞机乘员总数3~4人,很像一架轻轰炸机。 '''研发设计''' 前期试生产型DB—7于1939年初进入秘密试飞,后因失事坠毁才被法国报纸泄露出来。DB—7有透明机头,可挂弹950千克,共装3挺机枪。法国曾大量订购,1940年5月31日参加了抗击德军入侵的战斗。6月法国投降后,有162架转而售与英国,更名为“波士顿”Ⅰ和“波士顿”Ⅱ(发动机稍有区别)。它们又成为皇家空军最早的前三点起落架飞机,其中147架“波士顿”Ⅱ被涂成黑色,用于夜间攻击,更名为“浩劫”I。专门在夜间奇袭敌后目标,少数几架还装有截击雷达用于夜间空战。不久,英国又购入100架,称作“浩劫”Ⅱ(同DB—7A,发动机为2台1600马力的R—2600—A5B)。 DB—7A的垂尾扩大了面积,机头透明。经局部小改,终于以A—20的制式型号名义于1940年12月交付美国陆军使用,机头稍稍放粗,改装R—2600—3发动机,油箱扩大,可在机腹内挂炸弹1180千克,全机7.7毫米机枪增至7挺(内有2挺为可转动状态)。 == 服役事件 == 前期试生产型DB-7于1939年初进入秘密试飞,后因失事坠毁才被法国报纸泄露出来。DB-7有透明机头,可挂弹950千克,共装3挺机枪。法国曾大量订购,1940年5月31日参加了抗击德军入侵的战斗。 1940年6月法国投降后,有162架转而售与英国,更名为“波士顿”Ⅰ和“波士顿”Ⅱ(发动机稍有区别)。它们又成为皇家空军最早的前三点起落架飞机,其中147架“波士顿”Ⅱ被涂成黑色,用于夜间攻击,更名为“浩劫”I。专门在夜间奇袭敌后目标,少数几架还装有截击雷达用于夜间空战。不久,英国又购入100架,称作“浩劫”Ⅱ(同DB-7A,发动机为2台1600马力的R-2600-A5B)。道格拉斯“双发”比当时英国用于作战的任选飞机都远为高级,“波士顿”成为英国皇家空军的中流砥柱,英国通过《租借法案》一共得到了1000架以上。 == 总体评价 == A-20是第二次世界大战中用途最广泛的轻型轰炸机之一,A-20来自道格拉斯公司为满足美国陆军航空部队于1938年发布的攻击机规格、由杰克·诺思洛普和埃德·海涅曼所设计的一个机型。 该机型最初由公司命名为7A型,原型机首飞测试后,为了使之更适合于[[欧洲]]战场,做了相当大的改动,换上了更大功率的“双黄蜂”发动机。 == 参考来源 == [[Category:590 軍事總論]]
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