檢視 2004年香港地鐵縱火案的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''2004年香港地鐵縱火案'''<br><img src="https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/V4PQTFFMYYGKP4V5NXRAE2ZM2I.jpg" width="280"></center><small>[https://hk.appledaily.com/local/20170211/22NFIZG635V33JGWMH6LCTGQUU/ 圖片來自appledaily]</small> 
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'''2004年香港地鐵縱火案'''發生於2004年1月5日，是[[香港地鐵]]<ref>[https://tw.piliapp.com/hongkong-mtr/ 香港地鐵]，piliapp</ref> 自1979年啟用以來首宗列車[[縱火]]案，事件造成14人受輕傷。

==傷者==
事故造成14人受輕傷，全部傷者於當日出院。

== 犯案動機 ==
事發後翌日，[[懲教署]]接獲嚴金鐘向獄中友人講述計劃炸毀地鐵的信件，警方其後迅速將之[[拘捕]]，而嚴金鐘在警誡下用廣東話供稱：「政府攞咗我六架車，我咪就喺金鐘站整劑大災難佢歎下，我叫嚴金鐘，咪就喺[[金鐘站]]囉。（政府没收我六輛車，我就在地鐵金鐘站製造一場大災難作弄他們，我的名字叫嚴金鐘，所以就在金鐘站做事）」

根據警方調查，嚴金鐘本身行動不便，他使用由自己改裝的[[單車]]代步。由於他曾經因為那改裝過的單車被控告無牌駕駛的罪名及被判入獄，基於報復心態才作案。[[精神科醫生]]亦證實被告患有[[妄想症]]。嚴金鐘最後於2006年1月25日被[[香港高等法院|高等法院]]判處[[無期徒刑|終身監禁]]，是第一名因縱火罪（但無引致死亡）而被判处[[終身監禁]]的人。

== 防範措施 ==
縱火案發生後，[[鐵路警區]]加派[[軍裝巡邏小隊]][[警務人員]]在列車車廂內[[巡邏]]，同時抽查可疑乘客。

== 現況 ==
涉事列車與另一列車重組車卡後，現時該車已復出，並繼續行走[[荃灣綫]]和[[觀塘綫]]，並於2017年5月至2018年4月尾正式更改為屬於[[港島綫]]（A119/A140）。而肇事列車的最後3卡車廂將於2007年1月由A223/A182編組中的D724+C182-A182對調，並繼續於2017年5月由A197/A168編組中的D786+C168-A168對調（現已改由A191/A182取代）。

== 案發經過 ==
65歲老翁嚴金鐘於當天早上7時30分至9時期間，在[[荃灣站]]入閘警方在嚴金鐘的居所搜獲一張地鐵車票，該車票顯示持票者在2004年1月5日上午7時30分至9時在[[荃灣站]]入閘，但沒有顯示出閘記錄。詳見：，登上一列往[[中環站|中環]]方向的[[荃灣綫]]列車（肇事列車：A167/A140，車序：061，車長：[[張振斌]]）。

當列車離開[[尖沙咀站]]，駛進[[維多利亞港]]下的[[香港第一條過海鐵路|地鐵隧道]]前往[[金鐘站]]時，嚴金鐘在列車頭卡車廂用[[打火機]]燃點一個盛有[[天拿水]]的膠瓶。時任[[政務主任]]的[[季詩傑]]即時喝止對方，但膠瓶仍然成功被點燃，火勢順易燃液體迅速蔓延，並且產生大量濃煙。

駕駛列車的車長[[張振斌]]決定將列車駛往[[金鐘站]]，並廣播通知乘客準備疏散。逃生期間，季詩傑曾經與其他乘客試圖截住嚴金鐘但未成功，嚴金鐘於9時15分逃離[[金鐘站]]，並於翌日中午12時25分返回其住所。

== 參考文獻 == 
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[[Category:香港社會事件]]