檢視龙厦铁路的原始碼

[[File: 龙厦铁路.jpeg|有框|右|<big> 龙厦铁路</big>[http://n.sinaimg.cn/sinacn/w640h411/20171204/3dcb-fypikwt6343672.jpg 原图链接][https://k.sina.cn/article_6388460278_17cc82af6001002pwq.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''龙厦铁路'''自[[龙岩]]至[[厦门]]，全长约171公里，设计时速超过200公里/小时，定位为城际客运兼货运铁路功能，按一次复线[[电气化]]铁路设计建设，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路总投资约64亿元<ref>[http://news.sohu.com/20061225/n247251748.shtml 对台交流大通道“龙厦铁路”开工 总投资64亿元]，搜狐，2006-12-25</ref>，2006年12月25日开工建设，2012年6月29日建成通车。

龙厦铁路经审查后采用自[[龙岩站]]经马坑、龙山至[[漳州南站]]的中线方案，从龙岩站向南出发，经南靖县东南，越过九龙江，经[[漳州市]]，与鹰厦铁路交龙海站，再由龙海建复线到角美站，进入厦门。全线设龙岩、马坑、龙山镇（原“龙山站”）、南靖站、草坂站、漳州站（原“漳州南站”）、龙海站、角美站、前场站和[[厦门北站]]。

实际上龙厦铁路起于龙岩，至于漳州南（即现在的漳州），在漳州南接轨厦深线从而到达厦门。

龙厦铁路的[[设计]][[标准]]是国家一级高速铁路。

==建设历史==

*2006年1月5日发改委批复新建龙岩至厦门铁路项目建议书。

*2006年12月25日，龙厦铁路正式动工。

*2007年1月17日发改委复新建龙岩至厦门[[铁路]]可行性研究报告。

*2009年11月，[[龙岩大桥|龙岩特大桥]]开始铺设。

*2011年6月16日，全线及[[华东]]目前最长隧道象山隧道贯通。

*2011年11月3日晚，龙厦铁路龙岩至漳州段铺轨双线贯通。

*2012年1月1日上午9时，龙厦铁路龙岩站往[[草坂站]]开出首趟压道列车，进行重载试验检查线路状况。

*2012年6月29日上午11时全线通车<ref>[http://news.sohu.com/20120629/n346892380.shtml 龙厦铁路开通(组图)]，搜狐，2012-06-29</ref>。

==与其它铁路线的连接==

*南靖站

*龙岩站: 漳龙线、赣龙线。

*[[漳州站]]：厦深铁路。

*[[龙海站]]：鹰厦铁路。

*厦门北站：福厦铁路、厦深铁路。

*[[厦门站]]：福厦铁路、厦深铁路。

==视频==
===<center> 龙厦铁路 相关视频</center>===
<center>记者试乘体验即将开通的龙厦铁路</center>
<center>{{#iDisplay:q00102t7Mtv|560|390|qq}}</center>

<center>龙厦铁路通车运行 奏响“山海交响曲”</center>
<center>{{#iDisplay:K0010oNmafw|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]