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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''龍里站'''<br><img src="https://p1-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/9b18ed04c4ed4d8f928153dbcfc80eec~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wikiid/4877394991937233266?from=wiki_content&prd=innerlink&view_id=2tasmtatgqo000 圖片來自baike]</small> |} '''龙里站'''位于[[贵州省]][[黔南州]][[龙里县]]县城内,为[[沪昆铁路]]和[[黔桂铁路]]线上的一个三等客货运站,始建于1974年。车站于2006年开始扩能改造以引入[[黔桂铁路]]扩能改造工程及本站至[[贵阳站]]的客车外绕线等工程<ref>{{cite news|title=西南最大铁路枢纽工程贵阳铁路枢纽扩建启动|url=http://news.sina.com.cn/s/2005-12-29/10447849393s.shtml|work=中国广播网|publisher=新浪网|date=2005-12-29|accessdate=2020-07-21|archive-date=2020-07-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200721101240/http://news.sina.com.cn/s/2005-12-29/10447849393s.shtml|dead-url=no}}</ref><ref name="qg">{{cite journal|author=彭涛|title=黔桂线与湘黔线接轨方案研究|work= 铁道运输与经济|year=2005|doi=10.3969/j.issn.1003-1421.2005.06.035}}</ref>,车站于2008年8月1日起停办客运业务以扩建车站站台及新建地下通道。贵阳枢纽外绕线于2009年6月30日通车,而车站则于2010年10月1日恢复客运业务。 ==车站结构說明== 龙里站在经过贵阳枢纽改造工程后设有7条股道、2座旅客站台。其中1站台宽8.5米,2站台宽8米,两座站台间有宽4米的进出站地道连接。车站为沪昆铁路贵阳客车外绕线、龙南线(货车线)和[[黔桂铁路]]的交汇站,设有麻芝铺、小西堡所、龙里、老罗堡所4个方向;除小西堡所区间为计轴自动站间闭塞外,其余三个方向均使用双线[[自动闭塞]]<ref>{{cite journal|author=唐兴飞|title=浅议多方向接发列车行车组织存在的问题及对策分析|work=成铁科技|year=2015}}</ref>。车站货场面积8640平方米,内设1条货物线,办理整车货物发到,主要到发品为煤炭、铁合金、粮食、重晶石、木材,货源吸引区为龙里县。此外车站还设有2条专用线。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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