檢視鹿兒島市交通局的原始碼

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! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''鹿兒島市交通局''' </p>
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|<center><img src="https://kagobura.net/images/A00000821.jpg?1565311855" width="280"></center><small>[https://www.kagobura.net/shop/shop.shtml?s=821 圖片來自kagobura]
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'''鹿兒島市交通局'''（日語：かごしましこうつうきょく）是日本[[鹿兒島縣]][[鹿兒島市]]的交通部門，負責經營鹿兒島市電（路面電車）和鹿兒島市公車。鹿兒島市營的交通雖然還有[[櫻島渡輪]]，但櫻島渡輪是由[[鹿兒島市船舶局]]負責經營，和交通局無關。<ref>[https://archerplus.pixnet.net/blog/post/33883440-%E3%80%90%E4%B8%80%E6%97%A5%E5%88%B8%E3%80%91%E8%83%BD%E6%90%AD%E4%B9%98city-view%E9%80%B2%E8%A1%8C%E9%B9%BF%E5%85%92%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%8D%80%E8%A7%80%E5%85%89 能搭乘CITY VIEW進行鹿兒島市區觀光的2張一日券~]，pixnet，Jun 09 2018</ref> 

== 歷史 ==
* 1912年12月1日：鹿兒島市電谷山線武之橋-谷山正式通車，最初是由[[鹿兒島電氣軌道]]所經營。
* 1928年7月1日： 鹿兒島市電由鹿兒島市政府所收購，並成立鹿兒島市電氣局負責經營。
* 1929年12月28日： 開始巴士事業。
* 1945年
** 6月17日： [[鹿児島大空襲]]對市電和巴士造成了嚴重破壞。
** 6月29日： 谷山線以3輛電車復駛。
* 1947年4月1日： 市內巴士運行再開
* 1952年10月1日：經過多次組織調整後成為鹿兒島市交通局。
* 1985年10月1日： 沿著[[國道3號]]和[[國道10號]]行走的[[鹿児島市電上町線|上町線]]、[[鹿児島市電伊敷線|伊敷線]]停駛，以解決交通擠塞問題。

==鹿兒島市電==
鹿兒島市電是日本最南端的電車業務，每年大約有1000萬乘客人次。

鹿兒島市電車站被稱為“電停”，與JR車站不同。 公交車定位系統的顯示終端安裝在每個車站處，因此可以知道三個後車站內火車的位置。

===現有路線===
* 第一期線（武之橋 - 鹿兒島車站前）- 1914年12月20日全線通車
* 第二期線（高見馬場 - 鹿兒島中央車站前）- 1915年12月17日全線通車
* 谷山線（武之橋 - 谷山） - 1912年12月1日全通車通、涙橋至谷山之間為専用軌道
* 唐湊線（鹿兒島中央車站前 - 郡元） - 1959年12月20日全線通車
全長共13.1公里。

==影片==
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== 參考文獻 == 
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 [[Category: 731 日本]]