檢視鹅公岩长江大桥的原始碼

[[File: 鹅公岩长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 鹅公岩长江大桥</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180827/7fac95b43fae4f68a4828d59a0342266.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/250233586_100261826 来自 搜狐 的图片]]]

'''鹅公岩长江大桥'''位于[[重庆市]]道路快速路的东西干道的大桥处于主干道的关键节点上，自[[成渝高速公路]]的终点陈家坪起，经大公馆、谢家湾，过鹅公岩大桥后至南岸四公里与[[渝黔高速公路]]相连。大桥全长6.5公里，正桥长1412米，桥宽35.5米，主桥为211米+600米+211米的三跨连续加筋钢箱梁漂浮体系悬索桥。该桥为城市快速路特大桥，为双向六车道+两条轻轨交通(规划)，设计速度80公里/小时。设计荷载：汽车－超20级，挂车－120，特种平板车－300。通航净宽－≥400m，净高－≥20m。地震基本烈度为Ⅵ级，Ⅶ度设防。

==修建==

2013年8月10日至12月7日，鹅公岩大桥将实施为期120天的拓宽改造及桥面大修整治工程<ref>[http://roll.sohu.com/20130913/n386497964.shtml 鹅公岩大桥优化维修方案力争12月7日完工 ]，搜狐，2013-9-13</ref>。拆除原有[[人行道]]，扩建为车行道，扩建后大桥为双向八车道。同时，对主桥面实施翻修。

==历史沿革==

1997年12月27日，鹅公岩大桥开工建设。

1999年10月底，鹅公岩大桥开始架设大缆索股。

2000年3月初，大桥开始吊装[[钢箱梁]]，8月初吊装完成。 同年12月27日，鹅公岩大桥竣工通车。  

2012年3月30日，鹅公岩大桥[[悬索]]进行了着色修复<ref>[https://www.meipian.cn/1w87mysb 重庆记忆―长江大桥 ]，美篇，2019-2-2</ref>。  

2013年8月，鹅公岩大桥启动拓宽改造和桥面大修工程：取消人行道，把桥面的双向6车道拓宽改造为双向8车道，行人的过江通道功能转移至鹅公岩轨道大桥上。同年12月，工程完工。  

==桥梁位置==

鹅公岩大桥工程从成渝高速公路的终点陈家坪起，经[[大公馆]]、谢家湾、过鹅公岩大桥后至南岸区四公里与海峡路相连。正桥西起于[[九龙坡区]]鹅公岩立交，东止于南岸区赵家坝立交。  

==建筑设计==

大桥总投资概算为14.1亿元[[人民币]]，全长7.27千米，其中正桥长1.42千米，主桥长1.022千米，主跨0.6千米。桥型为门型双塔柱[[悬索桥]]，主塔高163.9米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一景观。桥面设计为[[城市快速路]]双向6车道及双线轨道，宽35.5米，设计行车速度为80千米/小时，日通行能力7.2万辆；后取消轨道线路及人行功能，改造拓宽为双向8车道。  

该桥是一座[[城市]]桥梁，是一座三跨连续钢箱梁悬索桥，跨径布置211 +600 +211米。桥面为宽35.5米、高3米的扁平钢箱梁，在索塔下不设竖向支座而采用在塔附近设特殊吊索的措施。在边墩设有粘滞阻尼器，控制加劲梁水平移动的距离。桥址处为泥岩和砂岩互层地层，西岸为重力锚碇，东岸为隧道锚。其砼用量10400立方米、[[钢材]]用量33200吨、正桥造价6亿元。

==视频==
===<center> 鹅公岩长江大桥 相关视频</center>===
<center>重庆鹅公岩长江大桥</center>
<center>{{#iDisplay:e094263mage|560|390|qq}}</center>

<center>鹅公岩轨道长江大桥施工三维动画</center>
<center>{{#iDisplay:g06476ndvjk|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]