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[[File: 高架车站.jpeg|有框|右|<big> 高架车站</big>[http://www.cnnb.com.cn/pic/0/04/14/43/4144379_823162.jpg 原图链接][http://news.cnnb.com.cn/system/2015/12/02/008437266.shtml 来自 中国宁波网 的图片]]] '''高架车站'''是[[月台]]等设施皆架设于高架构造物上之[[铁路]]车站。 ==概要== 高架车站是a架化之铁路[[轨道]]、或是为了消除山岳地带的标高差而于地形高处架设之[[车站]]<ref>[https://m.idongde.com/q/999Bf7D018216dd7/a8770.shtml 高架站和地面站啥区别],懂得</ref>,单轨铁路或旅客捷运系统所采用的车站系统。 高架构造物在广义上也包含了堤,但是一般认知上通常用于称呼以[[混凝土]]或[[钢结构]]等建造的高架桥,车站设施设置其上是为高架车站。 与仅只有地面设施的地面车站比较,建设费用虽然相对高昂,但是设置高架车站可有效消除平交道并使[[铁路运输]]高速化。另外,与地下化的建设费用相比又相对便宜的关系,多建设在土地比较容易取得的市区。亦常用于单轨铁路等旅客捷运系统以及[[高速铁路]]。 ==构造== 一般来说站舎构造为地面部分设置闸口或售票口等设备,上层设为车站月台的车站结构占据大多数,但是也有将车站设施完全集中于上层的车站。应对地面层与上层月台之间的移动需求,多设置有楼梯或[[电梯]]、电扶梯,部分车站设置有缓坡道。 ===堤上车站=== 月台设在堤上的车站。因为月台设置位置高于地面,广义上纳为高架车站。建设于土堤上之车站,除了以立体交汇为建设目的场合之外,也有归类为地上站者。 ===复合式构造=== 聚集了复数铁道路线的车站,有转变为复合构造的状况。例如,为了横跨位于地面的月台而设立之桥上站舍,在新的高架铁道设站时,于既存站体上层增建了高架月台。这样的场合下,车站设施区分有以既存地面[[轨道]]为主的桥上站构造,新设高架线则为高架车站构造<ref>[http://www.docin.com/p-1166307931.html 高架车站结构形式分类及适用研究],豆丁网 </ref>。 ==车站周边== 由非高架车站做高架化改建时,地面之车站原址会腾空出来,因此高架车站附近的高架下常转作为停车场或[[商业]]设施之用。 ==视频== ===<center> 高架车站 相关视频</center>=== <center>新乐高城市高架火车站-项目开始建造</center> <center>{{#iDisplay:b0740hevx8o|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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