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[[File:高曼缠斗.jpeg|320px|缩略图|右|<big>高曼缠斗</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/10573274479/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20191021/20191021A0HHSD00.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''高曼缠斗'''（高曼幽浮缠斗；英语：Gorman UFO dogfight）是一起广为人知的[[不明飞行物]]缠斗事件。发生在1948年10月1日，美国[[北达科他州]]美国空军少尉（国民警卫队）[[飞行员]]乔治·高曼追踪不明飞行物体的事件，当时他驾驶P-51战斗机在北达科他州法哥与不明飞行物体发生了长达20分钟的缠斗。

1956年，美国[[空军]]上尉爱德华·鲁佩尔特在他的畅销书与有影响力的报告中写道，“高曼UFO事件是在1948年的三个“经典”的“不明飞行物事件”，证明不明飞行物是“真实的”。然而1949年，美国空军认为该不明飞行物其实是燃烧的[[气象气球]]<ref>[http://www.fanganchina.com/qwyl/40752.html 揭秘最早的UFO事件！ 什么是曼特尔幽浮事件？ ]，阴阳先生，2019-12-26</ref>。

==事件背景==

虽然事件发生当年高曼年仅25岁，但是他已是二次大战的空战老手。他在战后成为一间建筑公司的经理，同时以少尉的阶级服务于北达科他州民兵警卫。1948年10月1日他开着野马式[[战斗机]]和其他防区的民兵驾驶们一起进行长程的越野飞行。大约在下午8时30分时，他抵达法戈的空域。其他驾驶们决定停在法戈的赫克托尔机场（Hector Airport），但是高曼决定来场夜间的飞行。到了下午9时整，他飞越一个正在举办高中生比赛的美[[式橄榄球]]球场。这时候他只看到有一个单翼侦察机（Piper J-3 Cub）飞在他下面约500呎的位置；除此之外天空中空无一物。

不久，高曼发现它的西边出现一个物体。他试着查看那个物体的[[机翼]]和机身却什么都没看到，绝不是那台[[侦察机]]。这东西闪烁著光芒。在9时7分，高曼联络了机场的塔台，询问附近除了侦察机外还有没有其他飞机在航行。然而[[塔台]]回答没有，并联络了侦察机的驾驶柯南博士（Dr. A.D. Cannon）。柯南则表示和他的乘客也注意到了西边有着发着光的物体。

==空中缠斗==

高曼告诉塔台他要接近那个物体。然后它驾驶它的战机，并将动力升至全速（从350 MPH升到400 MPH）；但是它很快就发现那个物体的[[直线]]移动[[速度]]快到他跟不上。于是它向右做了一个转向，想要从中拦截那个物体。在来到那个物体后方大约5000英尺的时候，那个物体突然飞回来，从他上方约500英尺的距离穿过去。高曼形容那个东西是个[[直径]]大约六到八英寸的“光球”。高曼还注意到，当那个物体加速的时候就不会闪烁，而是一直发着[[光]]。

那个物体和高曼差点撞在一起后，脱离了高曼的视线。高曼再一次看到它的时候，那物体180度转了回来，然后突然垂直爬升。高曼跟着往上爬。飞到14000英尺的时候，高曼的飞机发生失速，而那个物体甚至还比他高2000英尺。高曼重试了两次，想要飞高一些，但是途劳无功。那个物体眼见就要再往他的正面飞过去了，却在它的前面停止动作。这个时候，该物体正好飞过了[[机场]]。简森（L.D. Jensen）是塔台的航管人员。他用[[望远镜]]看到了那个发光物体但是看不出该物体的形状。简森原先是搭乘侦察机的乘客，他在降落之后跑上塔台以便观察那个物体。

高曼追着那个物体直到法戈西南方25哩处。在飞到14000英尺高度的时候，他发现那个光芒在大约11000英尺高的地方。于是他全速下降。然而那个物体又一次垂直上升。高曼想要靠近，但仍让那个物体逃出他的视野。高曼因此放弃了追踪，并在晚上9时27分的时候回到机场<ref>[http://suntw.net/73263.html 揭秘揭開曼特爾幽浮事件真相 是否有外星人存在 ]，陽光歷史，2018-02-02</ref>。

==视频==
===<center> 高曼缠斗 相关视频</center>===
<center>空中大战：首架空中缠斗战机 </center>
<center>{{#iDisplay:h0021dx1bka|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:社會事件]]