檢視高性能船用涡轮增压器设计技术的原始碼

{| class="wikitable" align="right"
|-
|<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191104/cc28a79a1fa54ce6872f2ab26a2f8638.jpeg width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/351451459_120059347 来自 搜狐网 的图片]</small>
|}

'''高性能船用涡轮增压器设计技术'''针对高性能船用涡轮增压器匹配、[[设计]]、使用环境以及产品质量[[工艺]]与制造问题,相关专利提出了涡轮增压器<ref>[https://www.sohu.com/a/410521560_120503170?referid=001cxzs00020004 涡轮增压是什么？从涡轮器拆解开始学习]，搜狐，2020-07-30</ref>漏油动态测量、增压器涡轮叶轮与转轴的圆锥螺纹连接技术方案，支撑解决增压器可靠性增长和高膨胀比高载荷涡轮[[设计]]等难题，使涡轮具有较高的运行极限，保证高膨胀工况比与压气机的良好匹配，提高增压器整机效率。

==二、技术要点==

（解决的技术难题、技术指标等）

基于相关专利研制的高性能增压器，与ABB、MAN等国际先进增压器性能相当，达到国际先进水平，其主要[[技术]]优势和性能指标如下：

===主要技术优势===

(1)跨声速压气机设计，高负载涡轮设计技术，高速、高可靠性轴承系统的优化设计[[技术]]；

(2)高性能压气机设计及快速铣削[[工艺]]、高性能混流涡轮设计及铸造与热处理工艺、涡轮模具、壳体铸造工艺分析，提高铸造质量，降低生产成本。

===主要性能指标===

(1)压气机最高压比：5.0；

(2)压气机最高效率：≥79％。

==三、成果形式==

（专利、[[著作权]]、新产品、新技术等）

3项专利包括：

(1)ZL201210573202.6涡轮增压器漏油动态测量装置及测量方法

本发明涉及一种涡轮增压器漏油动态测量装置及其测量方法，该装置在稳压罐（1）的顶端依次设置压力微调阀（3）、压力[[传感器]]（5）、回油管（6）和减压阀（11）。本发明通过启动被测增压器并控制被测增压器转速达到预定值，通过调节减压阀（11）和压力微调阀（3）将稳压罐（1）内气体压力稳定到预定的压力，通过调节排油阀（18）使通过排油阀（18）的润滑油流量略小于被测增压器的润滑油流量。

(2)ZL201410055009.2增压器涡轮叶轮与转轴的圆锥螺纹连接方法与连接结构

本发明涉及一种增压器涡轮叶轮与转轴的圆锥螺纹连接方法与连接结构，根据涡轮转轴的结构参数、工作[[温度]]和最大工作扭矩以及涡轮叶轮和转轴材料的热膨胀系数，通过合理[[设计]]涡轮转轴的圆锥螺纹连接结构参数和装配工艺参数，进行涡轮叶轮的圆锥外螺纹、180°过渡圆弧与A端面以及转轴的圆锥内螺纹与B端面的加工，采取加热转轴圆锥内螺纹部位的措施，按照确定的拧紧力矩，通过螺纹旋紧将涡轮叶轮与转轴装配在一起，然后再按照涡轮转轴的结构参数，对完成圆锥螺纹装配的涡轮转轴进行其他部位的加工。

(3)ZL201410055178.6一种提升增压器涡轮心部强度性能的方法与结构

本发明涉及一种提升增压器涡轮心部强度性能的[[方法]]与结构，根据增压器涡轮的结构参数，确定涡轮轮盘与轮毂的尺寸参数和摩擦焊接工艺参数，轮毂的摩擦焊接部位为圆锥面，轮盘的摩擦焊接部位为圆锥通孔，轮毂采用合金棒材机械加工而成，轮盘是在合金铸造成型的基础上加工而成，然后通过摩擦焊接方式将涡轮的轮毂与轮盘焊接<ref>[https://www.sohu.com/a/651760576_121124372 常用的17种焊接方法，你知道几种？]，搜狐，2023-03-09</ref>在一起，形成完整的增压器涡轮，最后按照涡轮的结构尺寸参数，对涡轮进行其他部位的[[机械]]加工。

==四、应用领域及应用场景==

[[工程机械]]、民用船机配套领域

==五、当前应用成效==

已在新型两栖车用[[发动机]]小批量应用。

==六、应用推广的领域和场景==

可应用于潍柴、缁柴、济柴、河柴、胜动等民用船机配套领域。

==七、应用推广的价值和前景==

（产业带动能力、效率提升能力、市场规模等）

有望促进工程机械、民用船机[[行业]]相关技术的升级改进。

==八、技术优化的方向和途径==

本发明实现了增压器漏油的实时监测和增压器短[[时间]]润滑油泄漏量的测量，实现对增压器某一端密封性能进行测量，拓展了研究范围，提高了测量精度、降低了测试难度、节省了测试费用、节省了实验时间。可实现增压器涡轮叶轮与转轴之间的可靠连接，能够满足增压器涡轮转轴的连接强度要求，而且工艺过程简单，易于实现工程化应用。本发明能够显著提升增压器涡轮的心部强度性能，使涡轮心部强度性能达到与母合金相同的水平，有效解决钛铝合金等材料在直接铸造成型增压器涡轮时存在的心部强度性能差等[[问题]]，满足增压器涡轮的使用要求，而且易于实现工程化。

==参考文献==
[[Category: 社會組織類]]