檢視马耳他航空的原始碼

[[File:马耳他航空22.jpg|350px|缩略图|右|<big>马耳他航空</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11559287591/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20200409/20200409A0ERRI00.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''马耳他航空'''（Air Malta）是[[马耳他]]的[[国家]]航空公司，总部及枢纽均位于马耳他国际机场，服务[[欧洲]]及北非合共36个[[城市]]。

==历史==

[[第二次世界大战|二次大战]]之后，数间小型私营航空公司在马耳他成立，分别是Malta Instone Airline、BAS（马耳他）有限公司及Malta Airways。在1947年，前两间公司因竞争剧烈而合并为Air Malta Ltd。1951年，Malta Airways在与[[英国]]欧洲航空的合同下，把所有Air Malta Ltd的营运吞并，并继续营运至1973年。Air Malta Ltd的拥有人沿用他们的物业、员工及设备，并成立名为马耳他民航服务（Malta Aviation Services，MAS）的[[地勤]]服务公司。

1970年代初，马耳他政府邀请一些有合作伙伴关系的国际航空公司，成立一间航空公司；[[巴基斯坦]]国际航空被选中，新航空公司随之而成立。新成立之航空公司于1973年3月31日成立，的名字是马耳他航空有限公司（Air Malta Co Ltd），与承先者相似；英国欧洲航空继续营运马耳他的航班，直至马耳他航空首个航班在1974年4月1日投入服务为止。与此同时，Malta Airlines和Malta Aviation Services双双被政府接管。

马耳他航空<ref>[https://finance.sina.com.cn/roll/2019-03-25/doc-ihsxncvh5361393.shtml 18年来马耳他航空第一次实现盈利]，新浪网，2019-03-25</ref>在营运初期，湿租2架波音720B客机，服务马耳他往返[[罗马]]、[[的黎波里]]、[[伦敦]]、[[曼彻斯特]]、[[法兰克福]]及[[巴黎]]的航线，稍后再购入3架同款[[飞机]]，并把原本湿租的2架也一并购入。

1981年，湿租了3架波音737-200，1983年，3架新购入的737-200投入服务，再于1986年增购3架。1987年，马耳他航空首次订购空中客车A320[[飞机]]，再于1989年获得1架A320之选购权。1992年，订购了3架波音737-300客机及4架Avro RJ70，新增4个新航点：[[卡塔尼亚]]、[[巴勒莫]]、[[突尼斯]]、[[莫纳斯提尔]]。

新马耳他国际机场于1992年启用后<ref>[http://data.carnoc.com/corp/airport/mla.html 马耳他机场]，民航资源网 ， 2017-3-7 </ref>，马耳他航空创立了货运系统（CargoSystems），机队开始同时担当客货运角色。1994年，马耳他航空货运中心正式成立。

2002至2007年期间，马耳他航空展开更新机队计划，全数更换为A319及A320，令平均机下降至2.5年；整批飞的最后一架是A320（编号：9H-AEQ），于2007年3月22日投入[[服务]]。

马耳他航空与其他191间IATA成员的[[航空公司]]有票务合同，根据欧洲航空公司协会在2006年首季回顾资料，马耳他航空是各会员航空公司中，行李损失率是最低的，每1000名乘客中，只损失4.1件行李。

马耳他航空共有雇员1,547人，股权分布为：马耳他政府（98%）、私人投资者（2%）。马耳他航空亦持有Medavia的25%股份。

==视频==
===<center> 马耳他航空 相关视频</center>===
<center> 马耳他国际航空展 </center>
<center>{{#iDisplay:d0550g05x5v|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:營利機構]]