檢視馬仔坑遊樂場的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''馬仔坑遊樂場''' </p>
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|<center><img src="https://cdn.hk01.com/di/media/images/2129925/org/6751c59ca87bcd9cf50fcf33e45525b1.PNG/ij4IHLraF-4NEEh2Fuq_gP006krjHyqm5SLQYeUi0GE?v=w1280r16_9" width="280"></center><small>[https://www.hk01.com/18%E5%8D%80%E6%96%B0%E8%81%9E/262844/%E9%80%90%E6%AD%A5%E8%AE%8A%E8%BA%AB-%E9%A6%AC%E4%BB%94%E5%9D%91%E9%81%8A%E6%A8%82%E5%A0%B4%E5%BB%BA%E9%AB%94%E8%82%B2%E9%A4%A8%E5%8F%8A%E8%B6%B3%E7%90%83%E5%A0%B4-%E6%9C%80%E5%BF%AB2021%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%AE%8C%E5%B7%A5 圖片來自hk01]
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'''馬仔坑遊樂場'''（英文：'''Ma Chai Hang Recreation Ground'''），為一個位於香港[[黃大仙區]][[馬仔坑]]的公園及遊樂場。於1996年開幕，由[[康樂及文化事務署]]管理。

==歷史==
公園前為'''龍翔道木屋區'''或'''馬仔坑四村'''（馬仔坑村、仁愛村、獅子山下村及仁義村），彩竹臨時房屋區，最後於1995年全部拆卸重建為公園。不過由於港鐵興建屯馬綫，此公園內部分用地已用作[[屯馬綫]][[獅子山隧道_(屯馬綫)|獅子山鐵路隧道]]通風大樓（連緊急通道及牽引變電站），場內的所有康樂設施需清拆重置。公園已於2013年3月1日起至2018年暫停開放，<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/201302/14/P201302140234.htm 馬仔坑遊樂場部分設施暫停開放 政府新聞網 2013-02-14]</ref>到2014年部份範圍設臨時休憩設施。

當屯馬綫於2021年6月27日通車後，馬仔坑遊樂場東北面擬建室內體育館，設施包括、兒童遊戲室、健身室、籃球場/羽毛球場、多用途活動室，而天台設兩個網球場。<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wong-tai-sin/18032014_dfmc_c.pdf 地區設施管理委員會 重置馬仔坑遊樂場康樂設施 2014-03-18]</ref>

==1996年所設的設施==
#1個天然草地足球場與流動觀眾看台（約共400個座位）
#泛光燈照明系統
#4個網球場
#更衣室
#洗手間
#會議室
#兒童遊樂場

開放時間為每日08:00-22:30。

==爭議==
2009年，[[港鐵]]公司規劃的[[屯馬綫]]計劃經過馬仔坑，但只為[[獅子山隧道_(屯馬綫)|獅子山鐵路隧道]]設緊急出口和通風設施。<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wong-tai-sin/09112010_ppt_c.pdf 港鐵公司：沙田至中環綫(沙中綫) 黃大仙段]</ref>由於屯馬綫[[顯徑站]]至[[鑽石山站]]之間路段會途經黃大仙馬仔坑一帶，並計劃封閉馬仔坑遊樂場，作為[[沙中綫]]施工地盤，日後會興建永久通風樓和緊急出入口。遭到鄰近屋苑如[[天馬苑]]、[[天宏苑]]、[[鵬程苑]]、[[翠竹花園]]、[[竹園南邨]]及[[竹園北邨]]等居民反對，認為興建永久通風樓會影響日後該區空氣質素及休憩用地馬仔坑遊樂場比大大縮減，嚴重影響該區居民生活。黃大仙區議會提議於馬仔坑遊樂場改以興建港鐵車站竹園站或馬仔坑站和連接[[黃大仙站]]以方便該區居民，聲稱可減低民怨，以及紓緩鑽石山站未來作為沙中綫轉駁觀塘綫乘客的使用量<ref>[https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:UyFF6rhFrBEJ:www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wong-tai-sin/06092011_c.pdf+%E9%A6%AC%E4%BB%94%E5%9D%91%E9%81%8A%E6%A8%82%E5%A0%B4&hl=zh-TW&gl=hk&pid=bl&srcid=ADGEESjz7ZLUA7YHAZHGHl66dwjsXete5dGTpytYO8v5Qil4x0JMaI7SHLt2z8bBR0ZUEuRI5iDuDiQnS9o8IsHv9ozbs_wcdxUfbD0T19yU8mI18OAjczVLEkbNcIdnUA0kiM2-VAD3&sig=AHIEtbRgACej0cGzcueajgw1RafP54pPDA 黃大仙區議會文件第62/2011號]</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/wts_d/chinese/doc%202008-2011/3_T&TC%5BM13%5D.pdf 2008 至2011 年度黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第十三次會議記錄]</ref>。但港鐵公司未有回應，之後計劃亦沒有此站。

==影片==
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== 參考文獻 == 
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[[Category:  730 亞洲史地總論 ]]