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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''香港3號幹線'''<br><img src="https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_374/map(c)-2_n.jpg" width="280"></center><small>[https://www.td.gov.hk/tc/road_safety/road_users_code/index/chapter_8_the_language_of_the_road/major_road_route_numbers_/index.html 圖片來自td]</small> |} '''3號幹線'''({{lang-en|'''Route 3'''}})是[[香港]]西部的一條[[香港幹線編號系統|主要幹線]],亦是香港其中一條高速幹線,幹線長度為香港第3(過海幹線則是最長)。它連接[[香港島]]的[[西營盤]][[干諾道|干諾道西]]和[[新界]]的[[元朗區|元朗]]。當中包括兩條收費及一條免費隧道:[[西區海底隧道]](收費)、[[長青隧道]]<ref>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E9%95%B7%E9%9D%92%E9%9A%A7%E9%81%93 長青隧道],fandom</ref> (免費)及[[大欖隧道]](收費)。它是連接[[香港島]]、[[九龍西]]和[[新界西]]的主要幹道。 ==介紹== 這條幹線的主要組成部分都是因為興建[[香港國際機場|新機場]]而興建的連接道路(參見[[機場核心計劃]]),另外則是為解決[[新界西]]的道路及[[大老山隧道]]之1994年至1996年擠塞情況。這些包括:(元朗方向顯示) * [[西區海底隧道]](西隧),連接港島西近[[西營盤]]及[[西九龍]] * [[西九龍公路]],連接西區海底隧道出口至[[荔枝角]]以南,由南至北經過[[西九龍填海區]] * [[青葵公路]],屬[[青馬管制區]],繞過[[葵青貨櫃碼頭]]並包括[[長青橋]],連接[[荔枝角]]以南至[[青衣島|青衣]] * [[長青隧道]],屬[[青馬管制區]],穿過青衣中部山頭連接青衣東西兩邊 * [[長青公路]],屬青馬管制區,位於青衣西部 * [[青衣西北交匯處]],屬青馬管制區,位於青衣西北角,讓車輛來往3號幹線及8號幹線之間 * [[青朗公路]],包括[[汀九橋]](屬青馬管制區)及[[大欖隧道]],連接[[青衣]]至[[元朗]],並接駁至9號幹線聯繫[[屯門]]、[[元朗]]及[[落馬洲]][[落馬洲管制站|邊境通道]] 同時分別與[[4號幹線]]、[[5號幹線]]、[[7號幹線]]、[[8號幹線]]和[[9號幹線]]連接。 ==歷史== * [[西九龍公路]]和[[青葵公路]](葵青段)於1997年2月通車 * [[西區海底隧道]]於1997年4月通車 * [[青葵公路]](青衣段)和[[長青公路]]於1997年5月通車 * 包括[[汀九橋]]和[[大欖隧道]]的[[青朗公路]]於1998年5月通車 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]]
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