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风电机组脂润滑轴承的状态监测技术研究与应用技术应用案例
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p8.itc.cn/images01/20230508/38564b2f313b492f86e7b88569cac4c7.png width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/673851762_120208612 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''风电机组脂润滑轴承的状态监测技术研究与应用技术应用案例'''滚动轴承风电机组中最典型的轴承类型,一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。[[轴承]]<ref>[https://www.sohu.com/a/579050133_121294042 十四种轴承的特点、区别和用途,一文全看懂],搜狐,2022-08-23 </ref>在高速、轻载条件下多用油润滑,在中低速、重载、摩擦较大、中等[[温度]]等条件下,则多用脂润滑。然而,即使采用了合理的润滑方式,滚动轴承在长时间运行后也会或多或少的产生磨损,而磨损的严重程度直接关系到设备的安全可靠运行。 因此,对滚动轴承的磨损状态进行必要的监测是保障设备[[安全]]可靠运行的一项重要内容。而脂润滑轴承、尤其是低速重载脂润滑轴承的监测则是状态监测的痛点。 对于齿轮箱内的油润滑轴承,可通过油液监测技术测定润滑油中的磨损颗粒或[[元素]]来判别磨损故障;对于中高速运转的脂润滑轴承,目前可采用振动监测、温度监测等技术手段进行故障预警。 ==二、应用案例== ===1.项目概述=== 该技术对风电机组脂润滑轴承磨损故障能够做到提前预警,结合现场SCADA运行[[数据]]进行综合判断,对故障部件拆解结果进行了比对,确认率达到70%以上。以变桨轴承为例,更换一套需要费用近30万元;若因变桨故障引起机组飞车倒塔,则损失达到数百万元,对轴承进行状态监测可以有效预防此类严重事故的发生。 ===2.主要效益=== 项目创新的状态监测技术对风电机组轴承类故障能够做到提前预警,并和现场SCADA运行数据、故障部件拆解[[结果]]进行了比对,符合率较高。以变桨轴承为例,更换一套需要费用近30万元;若因变桨故障引起机组倒塔,则损失达到数百万元,对轴承进行状态监测可以有效预防此类事故的发生。 本项目共对4个风电场的3种机型近400台机组进行了监测,取得样品近1200个。2017年1月至今,两年的[[时间]]内共预警39例脂润滑轴承磨损类故障。 ==三、技术要点== (1)借鉴了油液监测技术的原理,将检测对象由润滑油<ref>[https://www.sohu.com/a/715057030_408151 必备的润滑油知识,看完你就入行了!],搜狐,2023-08-26 </ref>变更为润滑脂,通过检测在用润滑脂中裹挟的磨损颗粒含量和磨损颗粒形貌,对轴承磨损的情况进行间接评估。 (2)通过脂润滑轴承的磨损评估[[技术]],将PQ指数、铁谱分析有效结合,在PQ指数测定时创新性的设置了单位质量样品的PQ值。 (3)通过自开发软件,采用正态分布法、百分位数法等统计学方法,对本项目的PQ指数检测数据进行了统计学计算,并得出了合理的磨损颗粒含量“注意”、“报警”界限值。 ==四、应用前景== 对于低速运转的脂润滑轴承,状态监测业界尚无有效的[[监测]]手段,该类轴承因采用脂润滑,因此通过监测润滑之中的磨损颗粒来间接推断轴承磨损情况,可以间接的推断出轴承的磨损程度,为轴承维护提供依据。该技术路线的提出为脂润滑轴承的状态监测提供了一项可行路径,填补了业界空白。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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