檢視頌安巴士總站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''頌安巴士總站'''<br><img src="http://www1.centamap.com/centamap1/busstop/P4138831418.jpg" width="280"></center><small>[http://hk.centamap.com/gbus1/ibusstopprint.aspx?itemid=NT680_4_0&lg=b5 圖片來自centamap]</small> 
|}

'''頌安巴士總站'''（'''Chung On Bus Terminus'''），位於[[沙田區]][[馬鞍山]][[西沙路]]632號[[頌安商場]]<ref>[https://www.linkhk.com/tc/shopCentre/94 頌安商場]，linkhk</ref> 地下，毗鄰[[頌安邨]]與[[錦豐苑]]，乃有蓋巴士總站。

==總站路線==
九龍巴士87P線===
利安 → 頌安

===過海隧道巴士680線(特別班次)===
頌安 → 金鐘（東）

==途經路線資料==
===九龍巴士87K線===
大學站 ↺ 錦英苑

===九龍巴士286M線===
馬鞍山市中心 ↺ 鑽石山站

===過海隧道巴士680P線===
烏溪沙站 → 金鐘（東）

===新界區專線小巴811線===
穗禾苑 ↔ 愉翠苑

===沙田區===
'''沙田區'''（{{lang-en|'''Sha Tin District'''}}），是[[香港]][[香港行政區劃|十八區]]的其中一區，位於[[新界]]的東部，面積約6,871[[公頃]]。沙田區最北以[[大埔尾坑]]及[[中文大學]]（沙田市地段437號）地界與[[大埔區]]為界；西北以[[城門峽]]與[[荃灣區]]為界；西面以[[蝴蝶谷]][[尖山隧道]]出入口與[[葵青區]]為界，西南面以[[琵琶山 (香港)|琵琶山]]與[[深水埗區]]為界；南面以[[沙田坳道]]與[[黃大仙區]]為界（山上[[沙田坳道]]屬沙田區，由半島獅子園開始）；東面以[[馬鞍山 (香港市鎮)|馬鞍山]][[落禾沙里]]與[[西貢北]]的[[大埔區]]為界。根據[[政府統計處]]統計，沙田區的[[人口]]約有689,300人，是全港[[人口]]第二多的[[香港行政區劃|行政區]]，亦是一個全面發展的新市鎮，主要為住宅用地，約有六成多人口居住在[[公共房屋]]，包括出租公屋、租者置其屋及[[居者有其屋]]屋苑，另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村。此外沙田區有四個輕工業區，包括[[大圍]]、[[火炭]]、[[小瀝源]]及[[石門 (香港)|石門]]。而沙田區的[[沙田新市鎮]]也是1960年代[[新界]]發展的首三個[[新市鎮]]（舊稱衛星城市）的其中之一。

==地理==
沙田區本來只是[[沙田海]]及[[城門河]]兩岸的[[填海]]地，包括[[大圍]]、[[火炭]]、[[沙田市中心]]、[[石門 (香港)|石門]]、[[小瀝源]]、[[圓洲角]]、[[九肚山]]及[[馬料水]]等地方。但沙田區今日已擴展至[[馬鞍山 (香港市鎮)|馬鞍山]]一帶，包括[[烏溪沙]]等地方。而沙田新市鎮以[[填海]]造地方式，將沙田海兩岸的海域利用海堤填海而慢慢變成土地，餘下中央比較深水的地方，成為原來城門河的延伸。

沙田區是香港首批引入[[城市規劃]]概念的地區之一。新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。[[沙田市中心]]設於[[東鐵綫]][[沙田站]]一帶，附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]