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[[File: 陆丰站.jpeg|有框|右|<big> 陆丰站</big>[http://www.qmtmedia.com/Uploads/201807/5b55779a8e9ca.jpg 原图链接][http://www.qmtmedia.com/gaotiezhangg/44-760.html 来自 全媒通 的图片]]]

'''陆丰站'''，又称为汕尾东站，位于中国广东省[[汕尾市]][[陆丰市]]城东街道水干村，是[[厦深铁路]]上的高铁站，于2013年12月28日启用营运，[[广州铁路集团]]管辖。本站为汕尾市三个高铁站之一<ref>[https://www.sohu.com/a/382763572_120153926 汕尾市重要的交通枢纽——陆丰站] ，搜狐，2020-03-25</ref>。

==项目可行性==

铁路的开通主因[[深圳]]没有开通直达[[厦门]]的火车。乘客如果要从深圳坐火车去厦门，先要从深圳西坐到东莞东，然后转乘[[广州东站|广州东]]-厦门的K297次列车，该趟车全程需行驶13小时10分钟，总里程超过800公里。而厦深铁路建成通车之后，总里程缩短至502公里，行驶时间仅需3个[[小时]]。从深圳坐长途大巴去厦门，车程大概是9个小时。而陆丰站位于厦深铁路中段，届时从陆丰去深圳只需1小时25分钟，大大缩短了以往往返深陆的[[时间]]，避免了搭车难，搭车贵，搭车时间长的窘状。

2004年，沿线地区铁路客运量市场份额为4.9%，客运需求度为13.8次/人年，高于全国平均水平。汕尾市共设三站：[[汕尾站]]、陆丰站、[[鲘门站]]、陆丰站为汕尾市第二大火车站！

==铁路规模和组成==

===规模===

铁路自厦门北站引出，沿[[鹰厦铁路]]南侧，经[[漳州市]]、广东省潮汕地区，汕尾市， [[惠州市]]，至[[深圳站]]。全线长511.809公里，土地面积42969平方公里。全长511.809千米，全线设18个车站，以客运为主，兼顾货运，输送能力将达旅客列车75对，货运2500万吨，途经8个地级市，分别是厦门、漳州、[[潮州]]、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳。工程总投资预计300亿元左右，按一级双线铺设，设计[[速度]]200公里/小时，并预留约250公里/小时的提速空间。工程于2013年底建成使用<ref>[https://m.sohu.com/a/130324902_671193 重磅！陆丰新建东海站？时速350km！还欲拟扩建陆丰站？]，搜狐，2017-03-25</ref>。

===组成===

全线共设19个[[车站]]，其中饶平到深圳的12站位于广东境内。全线平均站间距28.40公里，站间距最长为44.08公里（漳州南-漳浦），最短为11.19公里（前场-新角美）。考虑漳州南至漳浦区间距离较长，在该区间远期预留了洋奎站。 厦深铁路全线基本以[[桥梁]]和隧道为主，共设桥梁145座，有200余公里。福建境内桥梁50座，广东境内桥梁95座。 最长的桥梁为漯河特大桥，位于陆丰市境内。最长隧道为大南山隧道，位于[[普宁市]]和[[惠来县]]境内，全长12697米。

==视频==
===<center> 陆丰站 相关视频</center>===
<center>陆丰站</center>
<center>{{#ev:youku|XMzk3MTg1MDAyMA|560|center}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]