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[[File:阿波罗8号.jpg|300px|缩略图|右|<big>阿波罗8号</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/48a6501a4a152a77f70d3d3278f323e387f3244c.jpg@1320w_1358h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv1952989/ 来自 哔哩哔哩 的图片]]]

'''阿波罗8号'''（Apollo 8）是[[阿波罗计划]]中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的航天员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕[[月球]]航行的[[太空]]任务。阿波罗8号同时还是[[土星]]5号火箭的第一次载人发射。

美国国家航空航天局（NASA）针对阿波罗8号的准备工作只花了四个月时间。计划中采用的硬件只被使用过几次：土星5号火箭此前只发射过两次，而阿波罗[[航天器]]也只执行过一次载人任务（阿波罗7号）。但是，阿波罗8号任务的成功为完成[[美国总统]]约翰·肯尼迪在1960年代内登月的计划铺平了道路。

在1968年12月21日发射后，飞船在太空中航行了三天才到达月球，并围绕月球轨道飞行了20小时<ref>[http://dfz.shanxi.gov.cn/ShowFile/HisDay/20101208/6A535AB342F5578C.Shtml 1968.12.24:美国载人宇宙飞船阿波罗8号进入月球轨道执行人类首次进行绕月航行]山西党史方志网，2010-12-8 </ref>。在圣诞夜时三位航天员在月球轨道中向[[地球]]作了电视直播，这次转播创造了当时世界范围内[[电视]]收视人数的纪录。

==计划==

1966年12月22日，[[美国国家航空航天局]]宣布了阿波罗8号任务的成员：弗兰克·博尔曼、迈克尔·科林斯和威廉·安德斯。1968年7月，迈克尔·科林斯因为颈椎间盘突出症而做手术，被他的候补吉姆·洛威尔替代。科林斯在恢复后成为了阿波罗11号的指令舱驾驶员。

1967年9月，位于[[休斯敦]]的载人航天中心提出了一系列任务以完成登月任务。七个任务类型被提出，每个类型都对特定的航天器和任务进行测试；每一个任务类型的执行都需要前一类型的成功完成。这些任务类型分别是：

*A - 无人指令/服务舱（CSM）测试

*B - 无人登月舱（LM）测试

*C - 载人近地轨道指令/服务舱飞行

*D - 载人近地轨道指令/服务舱和[[登月舱]]飞行

*E - 载人指令/服务舱和登月舱绕地球进行椭圆轨道飞行，远地点7400千米

*F - 载人月球轨道指令/服务舱和登月舱飞行

*G - 载人登月

在阿波罗计划中的部件中，登月时使用的登月舱导致的问题最多。第一个登月舱模型1968年6月被运到[[卡纳维拉尔角]]时，曾发现了超过一百个不同的问题。作为登月舱主承包商的格鲁曼飞机工程公司预测D任务中的第一部可载人登月舱最早要到1969年2月才能作好发射准备。这使整个序列被延迟。

阿波罗航天器办公室主任乔治·洛于8月份提出了一个解决办法。因为指令/服务舱会在登月舱可投入使用之前三个月准备好，宇航局可以在1968年12月进行一次只携带指令/服务舱的飞行任务，但不仅仅是重复阿波罗7号（载人[[近地轨道]]指令/服务舱飞行，即C任务），而是将指令/服务舱一直开到月球，甚至是绕月球飞行。这次任务被取名为“C'任务”（C-Prime Mission）。这次新任务会允许航天局测试原本要等到阿波罗10号（F任务）才能测试的程序 。这次计划的改变也有中央情报局担心苏联于12月先于美国进行载人环绕月球飞行，使美国在太空竞赛中再次落后的原因（参看探测器计划）。

几乎每个航天局的高级管理人员都对这次新计划表示支持态度。唯一不支持此次任务的是局长[[詹姆斯·韦伯]]。但是，当大多数人支持之时，他也决定批准这次任务。

阿波罗8号的AS-503土星5号[[火箭]]第1级正被垂直竖起，摄于1968年2月1日的航天器装配大楼。

飞行任务成员办公室主任迪克·斯雷顿决定将D任务和E任务的成员互换。原计划中D任务的指令长詹姆斯·麦克迪维特说，他从来没被询问过是否愿意执行环绕月球的任务。即使有这样的机会他也很可能会谢绝，因为他想操纵登月舱。而博尔曼很欣然地同意了这次互换：他原来的任务仅仅是在更高的地球轨道重复前一次任务。任务的交换也意味着航天器的交换——博尔曼的新任务将使用103号指令/[[服务舱]]，麦克迪维特的任务使用104号。

最终，由于其多数工作已经被阿波罗8号和阿波罗9号完成，E任务被取消。任务指挥人员也相信第二次环绕月球的[[阿波罗10号]]能够完成剩余的飞行目标。

9月9日，任务成员进入了[[太空]]飞行模拟器，开始为任务做准备。航天员们的太空飞行时间与训练时间之比达1:7。尽管每个成员都对所有操作进行了训练，但每人的专门训练也十分重要。作为指令长，博尔曼针对返回[[大气层]]进行了专门训练；洛威尔针对与地面失去联系后进行的天体导航进行了训练；安德斯负责检查航天器是否正常运转。

直到11月12日，美国国家航空航天局才宣布阿波罗8号在任务上的变化。此前，代理局长托马斯·O·潘恩（Thomas O. Paine）曾简短地谈及每一种可能都会被考虑。

在发射前4个月时，博尔曼主要担心的是任务会变得过于复杂<ref>[https://t.qianzhan.com/caijing/detail/190626-90b4036e.html 世纪奇迹：NASA阿波罗8号奔月任务背后到底冒了多大的风险？]，前瞻网， 2019-6-27</ref>。在土星5号的第一次载人发射中，除航天器首次离开地球轨道以及环绕月球几个基本任务目标之外，博尔曼拒绝了其他所有目标，并决定在月球轨道的[[时间]]也尽可能短——十圈而已。

发射前夜，传奇飞行员查尔斯·林白访问了住在肯尼迪航天中心的三位航天员。林白谈到了在他自己1927年著名的跨[[大西洋]]飞行前测量地球仪上从纽约到[[巴黎]]的距离，并计算全程所需燃料的经历。林白那次飞行的全部燃料大约是土星5号每秒消耗燃料的十分之一。

==视频==
===<center> 阿波罗8号 相关视频</center>===
<center>阿波罗8号太空偶遇"蓝宝石"！太空天际之外观地球升起！</center>
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<center>阿波罗8号在月亮表面珍贵景象</center>
<center>{{#iDisplay:m3037kecfai|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:326 太空科學]]