檢視阿波罗联盟测试体的原始碼

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'''载人轨道实验室'''阿波罗-联盟测试计划（[[英语]]：Apollo-Soyuz Test Project (ASTP)；俄语：Экспериментальный полёт «Союз-Аполлон» (ЭПСА)）是[[历史]]上第一次由两个国家合作的载人航天任务，由美国和苏联于1975年7月执行。

对于[[美国]]来说，阿波罗-联盟测试计划可以说是最后一次阿波罗任务(虽然不是阿波罗计划的一部分，当时使用的主要是阿波罗指令/服务舱)，也是1981年4月首次航天飞机任务开始前最后一次[[太空]]任务。对于苏联来说，这次任务是1976年6月联盟21号之前的最后一次太空任务。

==任务乘组人员==

===阿波罗号乘组===

托马斯·斯塔福德（Thomas Stafford，曾执行双子星6A号、双子星9A号、[[阿波罗10号]]以及阿波罗-联盟测试计划任务），指令长。

文斯·布兰德（Vance Brand，曾执行曾执行阿波罗-联盟测试[[计划]]、STS-5、STS-41-B以及STS-35任务），指令舱驾驶员。

迪克·斯雷顿（Deke Slayton，曾执行阿波罗-联盟测试计划任务），对接舱驾驶员。

杰克·斯威格特是原[[计划]]中的指令舱驾驶员，但在正式宣布人选之前，由于他在阿波罗15号邮票丑闻中的角色，作为惩罚，他从名单上被取消以后也没有再次执行过航空任务。

但斯威格特并没有直接参与引起争议的阿波罗15号邮票交易，但在[[调查]]过程中，他一开始否认参与过任何类似的活动；当对他不利的证据越来越多时，他对迪克·斯雷顿承认了他的过错，也就被认为对航空航天局的外部影响不利。

===替补成员===

艾伦·宾（Alan Bean，曾执行[[阿波罗12号]]以及天空实验室3号任务），指令长。

罗纳德·埃万斯（Ronald Evans，曾执行[[阿波罗17号]]任务），指令舱驾驶员。

杰克·洛斯马（Jack Lousma，曾执行天空[[实验室]]3号以及STS-3任务），对接舱驾驶员。

===联盟19号乘组===

阿列克赛·列昂诺夫（Алексе́йЛео́нов），联盟19号指令长。

瓦列里·库巴索夫（ВалерийКубасов），联盟19号[[工程师]]。

===替补成员===

阿纳托利·菲利普琴科（АнатолийФилипченко）

尼科莱·卢卡维什尼科夫（НиколайРукавишников）

括号里的[[数字]]是宇航员曾执行过的任务数量(包括本次任务)。

==任务介绍==

阿波罗-联盟测试计划(ASTP)中，美国的阿波罗航天器和苏联的联盟航天器在[[地球轨道]]中对接。联盟号航天器有正式的任务名——联盟19号，而阿波罗航天器则没有正式的[[名称]]，但也在少数场合被称为“阿波罗18号”。

阿波罗-联盟测试计划的想法一定程度上来自于1968年的电影《[[蓝烟火]]》(Marooned)，在影片中苏联的上升系列的飞船对水星系列的飞船进行了一次国际救援<ref>[https://www.sohu.com/a/638502672_119778 中国国际救援力量在行动——多支中国救援队伍奔赴土耳其救灾彰显国际道义担当 ]，搜狐，2023-02-08 </ref>。

阿波罗-联盟测试计划使[[美国国家航空航天局]](NASA)在阿波罗计划和天空实验室计划结束后继续进行载人航天任务。由于该计划使用的土星IB号运载火箭以及阿波罗指令/服务舱都是阿波罗计划中遗留下来的多余设备，这次任务也是历史上耗费专项资金最少的一次航天任务。

联盟19号和阿波罗号飞船同时于1975年7月15日在苏联拜科努尔航天中心和[[肯尼迪航天中心]]成功发射，两者发射时间间隔了七个半小时，并于7月17日在太空<ref>[https://www.sohu.com/a/821916800_122010198 太空旅游：航天科技带来的全新旅行体验 ]，搜狐，2024-10-30</ref>进行了交会对接。三小时后，两位指令长斯塔福德和列昂诺夫在联盟号的舱门处进行了不同[[国家]]的宇航员在太空的第一次握手。根据美国国家航空航天局的计算，这次历史性的握手会在英国海滨城市博格诺里吉斯上空进行，但由于任务的延误，实际握手发生在法国梅斯上空。

联盟19号和阿波罗号连接了四十四小时，其间三位美国宇航员和两位苏联宇航员交换了国旗和礼物(包括后来被栽种的树种)，互相交换了签名，参观对方的航天器，合作进行[[科学]]实验，一起进餐以及使用对方的语言。

斯塔福德说[[俄语]]时明显拖长的发音让列昂诺夫开玩笑说当时有“三种”语言被使用：俄语、英语，和斯塔福德的“奥克拉荷姆斯基语”("Oklahomski")。两艘飞船还曾暂时分离，

互换了位置并再次对接，使联盟号推动整个[[航天器]]。联盟号在太空停留了五天，阿波罗停留了九天，苏联的两位宇航员还进行了地球观察实验。两艘宇宙飞船分离之后，阿波罗飞船通过机动创造了一个[[日食]]，使联盟号上的宇航员拍摄日冕照片。两艘飞船在告别之前又再次进行了一次对接。

从技术角度上以及相互关系上来看，整个任务是一个巨大的成功。另外一个细节是，阿波罗-联盟测试计划是首次携带手持可编程计算器HP-65型的航天任务。计算器是若干导航[[计算机]]无法正常工作时的备选工具。幸运的是，计算器没有被使用。

整个任务中唯一一次严重的问题发生在阿波罗号准备返回大气层时；由于一次人为错误，降落过程变得很困难，太空舱里也带有有毒[[气体]]。反映控制系统由于疏忽在降落时没有被关闭，使没有燃烧的[[推进器]]燃料在调整太空舱气压时被吸入。幸运的是，三位宇航员没有出现严重的问题。阿波罗-联盟测试计划是阿波罗航天器的最后一次飞行任务。任务使用的指令舱目前保存在洛杉矶的加利福尼亚科学中心。

==对接数据==

首次对接：1975年7月17日-16:19:09 UTC

最后分离：1975年7月19日-15:26:12 UTC

对接[[时间]]：1天23小时7分钟3秒。

==参考文献==
[[Category:320 天文學總論]]